Una misura miope, che con l'obiettivo di limitare l'inquinamento (quello dovuto alle storiche è pressochè inesistente, visto che percorrono poche migliaia di chilometri l'anno), rischia invero di recare danni incalcolabili all'itero comparto, ed a tutto ciò che ruota attorno ad un settore che comunque, secondo le ultime stime, vale ben 2,5 miliardi di Euro.
La Legge di Stabilità 2015 ha eliminato l'agevolazione sul bollo auto per i veicoli ultraventennali, ma questa novità non vale in tutta Italia. Vediamo i costi ripartiti Regione per Regione
Secondo l'ACI i veicoli storici devono essere salvaguardati e spera che presto il bollo possa sparire per quei veicoli considerati veramente storici. Inoltre, al Legend Cars di Verona è stato sottoscritto un accordo tra ACI Storico e l’Associazione Amatori Veicoli Storici.
Bollo auto storiche - Roberto Loi, presidente dell'Automotoclub Storico Italiano, accoglie positivamente la decisione della Regione Lombardia, ribadita dall'assessore Garavaglia, di non modificare l'attuale normativa che assicura le agevolazioni fiscali a chi è in possesso di auto d'epoca dai 20 ai 29 anni iscritte ai registri storici.
Ogni regione si sta muovendo in modo autonomo dopo che sulla Gazzetta ufficiale è stata notato un riferimento normativo a una legge che non esiste. Per una dimenticanza è “saltata” la cifra 3 iniziale dalla legge di riferimento numero 342
Bollo auto storiche - Dopo l'imposizione del bollo auto anche per le vetture di interesse storico tra i 20 e i 30 anni d'età, l'Avv. Roberto Loi, Presidente dell'Automotoclub Storico Italiano, ha sottolineato le preoccupazioni per le conseguenze di questa decisione da parte del Governo.
Secondo il Presidente dell’associazione, la legge di Stabilità 2015 non favorisce il governo e danneggia sia l’economia nazionale che i singoli cittadini