emissioni CO2 auto

UNRAE commenta l'esenzione dal bollo auto fino a 80 kW: positiva la riduzione del carico fiscale, ma la misura è priva di criteri ambientali e non è stata concordata con la filiera automotive.

Massimo Artusi, Presidente di Federauto, chiede di rivedere i target di CO2 UE in base allo studio del TUM: superare il calcolo delle emissioni al tubo di scarico, puntare su neutralità tecnologica, ibridizzazione e carburanti rinnovabili accanto alle BEV.

La bozza sulla revisione del regolamento CO₂ apre ai carburanti rinnovabili e rilancia il principio di neutralità tecnologica

Secondo Massimo Artusi, il calcolo della CO2 deve essere uniforme, coerente e basato su una reale neutralità tecnologica

A poche ore dal nuovo pacchetto auto, UNRAE aveva chiesto all'UE scelte chiare e senza rinvii