foto Toyota Supra

Il prezzo della nuova Supra sarà accettabile per gli appassionati Toyota ed il nuovo modello aiuterà il modo in cui il brand giapponese sarà percepito in termini di prestazioni ed emozione

Toyota Supra: la quinta generazione della sportiva giapponese è stata svelata online da una serie di "immagini rubate" che hanno il pregio di mostrare il design definitivo della nuova coupè del Sol Levante

La nuova generazione della Toyota Supra che verrà svelata all'imminente Salone di Detroit 2019 vanterà numerose somiglianze estetiche con la FT-1, concept car che il costruttore giapponese presentò al NAIAS del 2014

Toyota Supra: la nuova generazione dell'iconica sportiva giapponese verrà svelata ufficialmente in occasione del Salone di Detroit 2019

Tetsuya Tada, capo degli ingegneri Toyota che ha lavorato al progetto della futura generazione della Supra, ha affermato senza mezzi termini che la nuova sportiva godrà di una trasmissione automatica a doppia frizione e che per il momento non è previsto alcun cambio manuale

Al Salone di Ginevra 2018 Toyota toglierà i veli ad un prototipo da corsa che anticiperà i canoni stilistici della nuova Supra

Se fino a pochi giorni fa il nome Supra sembrava praticamente intoccabile, la nuova sportiva Toyota che vedrà la luce nel corso del prossimo anno potrebbe ricevere un appellativo completamente diverso e senza richiami ad un passato "ingombrante"

Nell'attesa che la nuova generazione della Toyota Supra venga finalmente svelata si rincorrono le ipotesi di design. Potremo vedere dal vivo la sportiva coupè giapponese non prima della metà del 2017.

La vettura ha già iniziato la lunga fase dei test. Sul mercato nel 2018

L'attesa vettura sportiva tornerà nel 2018

Toyota Supra - Dopo anni di assenza sul mercato è arrivato il momento di rispolverare il glorioso modello. La Concept FT-1 presentata a Detroit due anni fa potrebbe assomigliare alla futura coupè che manca dal 2002. La piattaforma ed il motore saranno derivati dalla BMW, mentre la parte ibrida dalla TS050 Hybrid LMP1, in cui Toyota prenderà gran parte dell'esperienza raccolta dal 2012 ad oggi nel FIA WEC.