Novitec

Così l'elaboratore tedesco "estremizza" la supercar di Maranello

Così il tuner tedesco rende più estremo e cattivo il SUV del Cavallino

L'elaboratore tedesco incrementa di 12 cm la carreggiata e ricava 38 CV in più dal motore

Le novità riguardano nuove soluzioni per l’impianto di scarico, sospensioni rivisitata e un set esclusivo di cerchi

Design rivisto e aerodinamica migliorata per sfrecciare fino a 336 km/h

NOVITEC presenta la Ferrari 296 GTB N-LARGO: un’opera d’arte meccanica per pochi eletti

La versione drop-top della sportiva di Maserati si unisce al catalogo Novitec

Il tuner ha installato un nuovo impianto di scarico in grado di esaltare il sound del V12

Il V12 aspirato sviluppa ancora 780 CV e 720 Nm

Ecco la versione realizzata da Novitec della Ferrari 296 GTB

La roaster ad alte prestazioni adesso impiega 2,7 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h

Il profilo laterale è caratterizzato anche da nuovi cerchi realizzati da Vossen

Adesso la supercar ibrida plug-in di Maranello produce 1109 CV

Il motore V12 da 6.75 litri è stato modificato con l'installazione del modulo N-Tronic

La sportiva di Maserati raggiunge i 711 cavalli nella versione di Novitec

Il V8 biturbo adesso riesce a sviluppare una potenza massima di 704 CV

Ecco la versione più estrema mai realizzata della famosa vettura del cavallino rampante

Il nuovo performance kit introduce aggiornamenti sia estetici che tecnici

Ecco come suona il motore della supercar nella versione di Novitec con oltre 1.100 cavalli

Presto arriverà anche la versione modificata della SF90 Spider

Il motore V10 da 640 CV è rimasto originale