Regera

Il gruppo propulsore riesce ad erogare ben 1800 CV di potenza

Oltre 1500 CV di potenza erogati da un V8 biturbo abbinato a tre motori elettrici

L'hypercar ibrida svedese con 1.500 CV ha ottenuto il nuovo primato mondiale nell'accelerazione e frenata 0-400-0 km/h con il tempo di 31,49 secondi, migliorando di quasi 2 secondi il precedente record.

Christian von Koenigsegg ha dichiarato a Top Gear che hanno già presentato la nuova hypercar ai clienti con l'utilizzo della realtà virtuale. Inoltre ha rilasciato alcune informazioni riguardo l'auto, annunciando che sarà ancora più potente e veloce delle Koenigsegg prodotte fin'ora.

Koenigsegg Regera by Christian von Koenigsegg - Il fondatore e CEO del costruttore svedese, Christian von Koenigsegg, ha realizzato la sua Regera ideale colorando gli esterni in blu scuro e oro, evocando la bandiera della Svezia, e donando all'abitacolo una combinazione cromatica (marrone e nero) dall'elevato valore affettivo.

Koenigsegg Salone di Ginevra 2017 - Koenigsegg si presenta al Salone di Ginevra con un trio di supercar capaci di far lustrare gli occhi agli appassionati. Il marchio svedese mostra i primi due esemplari di produzione dell'ibrida Regera e la speciale versione custom Agera RS Gryphon impreziosita da dettagli in oro 24 carati.

Koenigsegg Salone di Ginevra 2017 - Due esemplari di produzione della Regera e la speciale Agera RS Gryphon è il trio di supercar con il quale il costruttore svedese Koenigsegg presenzierà la manifestazione automobilistica elvetica.

Koenigsegg Regera - La Koenigsegg Regera viene proposta in una nuova configurazione estetica che abbandona ogni tipo di colorazione per esaltare la genuinità della fibra di carbonio che nella livrea mantiene il suo colore naturale.

Koenigsegg Regera - Un'altra inedita combinazione cromatica, questa volta scelta dal responsabile dell'elettrificazione di Koenigsegg, personalizza la Regera con un'inedita livrea Red Carbon, mentre gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in pelle nera con cuciture rosse in contrasto.

Koenigsegg Regera - Koenigsegg ci mostra una nuova configurazione estetica della Regera, realizzata secondo i gusti di Mattias Vox, direttore prototipi del marchio svedese. La supercar da 1.500 CV, arricchita da un inedito pacchetto aerodinamico, è caratterizza dalla livrea in grigio chiaro e fibra di carbonio, mentre gli interni mescolano il bianco e il marrone.

Koenigsegg Regera - La Koenigsegg Regera, supercar da 1.500 CV di potenza, si esalta in uno scatto bruciante in pista che fa sollevare parecchio fumo dalle sgommate di un'auto scalpitante.

Koenigsegg Regera - Un video ufficiale ci fa salire per la prima volta a bordo della Koenigsegg Regera, l'hypercar del marchio svedese presentata lo scorso marzo al Salone di Ginevra.

In attesa di vederla in produzione, si parla della fine della fine del 2016, la Koenigsegg Regera si mostra in un video dove scatena tutti i suoi 1.500 CV e oltre. Il rumore che ne nasce è incredibile e lo è anche la velocità fatta registrare

Koenigsegg Regera - La Koenigsegg Regera, nuova supercar con sistema ibrido da più di 1.500 CV di potenza, è in vendita in una concessionaria britannica che ha fissato il prezzo a 2,1 milioni di euro. Per poco meno, 1,9 milioni di euro, ci si può portare a casa invece la Agera RS.

Koenigsegg Regera - A Ginevra il marchio svedese presenta la Regera, supercar ibrida con più di 1.500 CV di potenza e 2.000 Nm di coppia, dotata della particolare trasmissione KDD. Il bolide scandinavo, che sarà realizzato in appena 80 unità, promette uno 0-400 km/h in meno di 20 secondi. Le supercar "di rango" sono avvisate.