Toyota Aygo X 2022: confermato il motore benzina da 72 CV

La Toyota Aygo X è il nuovo crossover del marchio giapponese. La terza generazione di un fortunato modello, ora appunto cresciuto di altezza e dimensioni nel rinnovamento. Non cambia, invece, il motore: è stato confermato il pluripremiato propulsore benzina 1KR-FE, ma con alcuni aggiornamenti per migliorarne le prestazioni.

Le caratteristiche

Entrando più nel dettaglio, si tratta del motore 1.0 benzina tre cilindri da 72 cavalli e 93 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a cinque rapporti o al nuovo automatico S-CVT, per la prima volta disponibile per la Aygo. Secondo quanto annunciato dalla casa giapponese, la vettura ha un consumo medio di 4.7 litri ogni 100 km nel ciclo WLTP (4,9 S-CVT), con emissioni di CO2 pari a 110 g/km (107). Il propulsore rispetta le norme Euro6d.

Per quanto riguarda le prestazioni, la Toyota Aygo X accelera da 0 a 100 km/h in 15,6 secondi (15,5) e raggiunge una velocità massima di 158 chilometri orari (151).

Le migliorie aerodinamiche

Come dicevamo, sono stati effettuati alcuni aggiornamenti aerodinamici per migliorare le prestazioni della vettura. In particolare, le modanature del paraurti anteriore e del passaruota consentono un risparmio di carburante incanalando leggermente il flusso d’aria fuori dagli pneumatici, e riducendo così anche la turbolenza intorno alla parte anteriore e ai lati dell’auto.

Elettrificazione

La Toyota Aygo X è disponibile solamente con il citato motore 1.0 tre cilindri benzina, ma prossimamente è destinata ad entrare anch’essa nell’era dell’elettrificazione. Per il momento, tuttavia, la casa giapponese non ha rilasciato informazioni ufficiali sul tema. Ma ci attendiamo novità nel corso dei prossimi mesi.