Toyota GR manterrà in vita i motori a benzina e i cambi manuali ancora per molto tempo

Toyota non deluderà gli appassionati di auto ad alte prestazioni

Toyota GR manterrà in vita i motori a benzina e i cambi manuali ancora per molto tempo

La gamma di Toyota GR (Gazoo Racing) rappresenta uno degli ultimi baluardi delle auto a combustione ad alte prestazioni, in un panorama automobilistico che sta virando verso l’elettrico. Con modelli come la GR86, la GR Corolla e la GR Supra, Toyota ha creato una nicchia di appassionati di auto sportive. Nonostante la crescente transizione verso l’elettrificazione, il marchio ha rassicurato i fan che non abbandonerà presto i motori a benzina o le trasmissioni manuali.

Toyota GR Supra, la GR Corolla e la GR86 continueranno a essere parte della strategia della casa nipponica

Sean Hanley, un alto dirigente di Toyota in Australia, ha dichiarato che “i motori a combustione e le trasmissioni manuali continueranno ad esistere per molto, molto tempo”. Questo annuncio arriva come una ventata di ottimismo in un settore sempre più dominato dall’elettrico, confermando che modelli iconici come la Toyota GR Supra, la GR Corolla e la GR86 continueranno a essere parte della strategia di Toyota anche nel prossimo futuro.

Sean Hanley ha ribadito che, pur muovendosi verso l’elettrificazione, Toyota non abbandonerà gli appassionati di auto ad alte prestazioni. “Anche se puntiamo sull’elettrico, c’è ancora spazio per soddisfare gli amanti delle auto sportive e questi appassionati non scompariranno presto”, ha dichiarato. Non c’è motivo di preoccuparsi che Toyota sostituisca i motori a combustione con suoni artificiali per i suoi veicoli elettrici.

Hanley ha specificato che, sebbene l’azienda si stia concentrando sull’elettrificazione per il resto della gamma, il marchio Toyota GR continuerà a preservare le caratteristiche distintive dei motori a combustione, come il suono e la sensazione di un motore vero, con quel caratteristico scoppiettio e rumore che tanto piace agli appassionati. Ha anche sottolineato che Toyota non esclude la possibilità di sviluppare auto sportive a idrogeno in futuro, ma che i valori principali delle auto GR, come le performance autentiche e il coinvolgimento nella guida, rimarranno invariati.

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