Toyota GR010 Hybrid: svelata la versione aggiornata per la stagione 2023 [FOTO]

Toyota Gazoo Racing ha svelato nelle scorse ore la nuova versione aggiornata della sua hypercar, la Toyota GR010 Hybrid, in vista della stagione 2023 del FIA World Endurance Championship (WEC) e della 24 Ore di Le Mans.

Il team cercherà di difendere il suo status di campione contro un numero record di concorrenti, tra cui Cadillac, Ferrari, Porsche e Vanwall, insieme a Peugeot e Glickenhaus, per formare una griglia di 13 vetture nel WEC.

Il team userà solo biocarburante per alimentare l’hypercar

La GR010 Hybrid 2023 è stata sottoposta a un’evoluzione nei dettagli chiave, tra cui il motore ibrido ad alte prestazioni, il peso e la coerenza aerodinamica. Inoltre, ci sono state modifiche per migliorare il raffreddamento dei freni e la visibilità durante la guida notturna. La vettura userà biocarburante rinnovabile al 100% per ridurre le emissioni di CO2 di almeno il 65%.

Il team Toyota Gazoo Racing si affiderà ai partner di lunga data, tra cui Denso, Aisin, Rays, Akebono e Mobil 1, per la fornitura di radiatori, candele, cerchi in lega leggera di magnesio, pinze freno in lega monoblocco e lubrificanti.

La squadra avrà una formazione di piloti di successo, con Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López sulla vettura n°7 e Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa sulla Toyota GR010 Hybrid 2023 n°8. Il ruolo di collaudatore e pilota di riserva sarà assunto da Kazuki Nakajima, che si è ritirato dalle corse alla fine del 2021.

La stagione 2023 partirà a marzo

La stagione 2023 del FIA WEC inizierà a marzo con un test ufficiale e si concluderà a novembre dopo sette gare. Il punto culminante della stagione sarà l’edizione del centenario della 24 Ore di Le Mans a giugno.

Con un calendario di gare emozionante e una griglia di partenza più ampia che mai, Toyota Gazoo Racing è pronta a difendere il suo titolo di campione e portare a casa una sesta vittoria consecutiva a Le Mans.