Toyota leader tra gli importatori e regina delle ibride nel primo trimestre in Italia

Toyota si conferma protagonista del mercato auto italiano e chiude il primo trimestre del 2026 con numeri che rafforzano la sua posizione. In un mese di marzo che ha visto il mercato nazionale crescere del 7,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con 185.367 immatricolazioni complessive, il gruppo giapponese mantiene la leadership tra gli importatori e consolida il proprio ruolo di riferimento nel mercato delle ibride.

Il mese di marzo si è chiuso per il brand Toyota con 12.000 immatricolazioni

Per il brand Toyota, marzo si è chiuso con 12.000 immatricolazioni e una quota di mercato del 6,5%. Un dato in lieve calo di 0,9 punti percentuali, ma che non cambia il quadro generale: nel trimestre Toyota resta infatti prima tra gli importatori in Italia. Nei primi tre mesi dell’anno, il totale delle registrazioni sale a 33.320 unità, con una quota complessiva del 6,8%. È un risultato che conferma la capacità del marchio di restare competitivo in una fase di trasformazione per il settore, tra incertezza economica, evoluzione normativa e nuove abitudini di acquisto.

A fare la differenza è ancora una volta la strategia multi-tecnologica del costruttore, con la gamma Full Hybrid che continua a essere il motore principale della crescita. Toyota si conferma leader sia a marzo sia nel trimestre nel mercato delle ibride, con una quota vicina al 40% del totale. Un primato netto, che racconta bene quanto il marchio sia riuscito a costruire negli anni una proposta credibile e riconoscibile per chi cerca un’auto efficiente, facile da usare e adatta alla mobilità di tutti i giorni.

A rafforzare questo dominio contribuiscono tre modelli chiave: Aygo X, Yaris Cross e Yaris, che occupano i primi tre posti del mercato ibrido. In particolare, Aygo X si sta rivelando il vero caso di successo di questo inizio anno. Nei primi tre mesi dal lancio ha totalizzato circa 9.700 unità, diventando il modello Toyota più venduto. Un risultato che premia una vettura pensata per la città, compatta nelle dimensioni ma capace di rispondere a esigenze molto concrete: consumi contenuti, accessibilità e una formula che incontra un pubblico sempre più attento anche al costo complessivo dell’auto.

Il buon andamento di Aygo X non è solo un fatto numerico, ma anche un segnale di mercato. In un momento in cui molti automobilisti si muovono con cautela, Toyota sembra aver intercettato bene il bisogno di soluzioni rassicuranti, sostenibili e realistiche. Aygo X, insieme a Yaris Cross e Yaris, rappresenta proprio questo: una gamma che si colloca nel cuore della domanda, senza rincorrere eccessi tecnologici ma offrendo un equilibrio concreto tra efficienza, praticità e prezzo.

La forza del marchio si riflette anche sul territorio. A marzo, Toyota è risultata il primo brand in 19 città italiane: Roma, Milano, Bologna, Mantova, Modena, Monza, Padova, Trieste, Varese, Bergamo, Como, Cremona, Fermo, Nuoro, Pesaro, Piacenza, Pordenone, Reggio Calabria e Vercelli. Un dato che fotografa una presenza diffusa e trasversale, capace di imporsi sia nei grandi mercati urbani sia in contesti più locali, segno di una gamma che riesce a parlare a pubblici diversi.

Accanto ai risultati di Toyota, anche Lexus continua a dare un contributo importante nel segmento premium. In un mercato alto di gamma cresciuto di circa il 4% a marzo, fino a 33.329 unità, il brand ha registrato 639 immatricolazioni e una quota dell’1,9%, sostanzialmente in linea con l’anno precedente. A sostenere la performance è soprattutto il SUV compatto LBX, stabilmente sul podio della sua categoria con una quota del 10%. Un risultato che conferma la capacità di Lexus di ritagliarsi uno spazio solido nel premium, puntando su design, qualità percepita ed elettrificazione.

A commentare il trimestre è Alberto Santilli, amministratore delegato di Toyota Italia, che sottolinea il valore del risultato ottenuto in una fase ancora segnata dall’incertezza. Secondo Santilli, il primo posto tra gli importatori è frutto della crescita dei modelli più centrali per il mercato, come Yaris Cross e Yaris, insieme al successo di Aygo X, oggi best seller del marchio da inizio anno. Una vettura che, osserva, risponde a una domanda sempre più sensibile non solo alla sostenibilità ambientale, ma anche a quella economica.