Voglio l’auto ibrida: ecco vantaggi e svantaggi di una vettura elettrificata

In attesa di avere un mercato popolato al 100% da auto solo elettriche ed elettrificate (vi ricordiamo che l’obiettivo dell’Europa è quello di vietare la vendita di auto benzina e diesel da partire 2035) sono sempre di più gli automobilisti che comprano una nuova auto ibrida. Può essere mild-hybrid, full hybrid o plug-in, ma l’importante è che abbia un propulsore elettrificato. Ma quali sono i vantaggi e gli svantaggi di una propulsione ibrida?

Emissioni ridotte

Sicuramente il primo punto a favore delle ibride è la riduzione di emissioni di CO2 di un motore elettrico o elettrificato. Anche il motore ibrido emette meno sostanze nocive per noi e per l’ambiente, grazie all’uso combinato di due propulsori differenti, per cui necessitano di meno carburante rispetto a un’auto tradizionale. In media un’auto a benzina o diesel emette tra le 39 e le 41 tonnellate di CO2. Le auto ibride, invece, emettono circa 33 tonnellate di CO2.

Consumi ridotti

La vettura ibrida full o plug in è in grado di muoversi (il numero di chilometri varia in base alla batteria e alla tipologia di auto) per brevi-medi tratti sfruttando la sola unità elettrica e quindi senza intaccare la riserva di carburante. Ergo: si consuma di meno rispetto alla vettura tradizionale endotermica. In media: le auto ibride consumano 22,6 km/l, i diesel consumano 19,9 km/l e i benzina consumano 17,8 km/l.

Frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa è appannaggio dei veicoli ibridi ed è un sistema che permette alla vettura elettrificata di ricaricare parzialmente la propria batteria durante la marcia. Scopri qui il nostro articolo di approfondimento per capire come funziona la frenata rigenerativa e quali sono le sue caratteristiche.

Agevolazioni fiscali

Un veicolo ibrido o elettrico permette di sfruttare numerose agevolazioni fiscali, decise dalla regione di appartenenza. Inoltre, se sono presenti eco-incentivi per l’acquisto, si può sfruttare anche uno sconto sull’acquisto della vettura. Sempre sulla base delle normative promulgate dalla regione di appartenenza è possibile usufruire dell’esenzione dal pagamento del bollo, del parcheggio gratuito sulle strisce blu, dell’accesso gratuito alle ZTL e si può circolare anche durante il blocco del traffico.

Svalutazione contenuta

Secondo una ricerca condotta da What Car? le auto ibride ed elettriche mantengono in media il 47% del loro valore, dopo tre anni e 48.000 km, rispetto a vetture benzina o diesel.

Gli svantaggi

Certo, il mondo delle auto ibride non è tutto “rose e fiori” ma può farci conoscere anche alcuni possibili svantaggi. Eccone alcuni:

1. Alto costo d’acquisto senza incentivi
2. Manutenzione più complessa
3. Peso ingente della vettura
4. Non adatta a chi percorre lunghe distanze in autostrada

A ben vedere i vantaggi superano gli svantaggi, anche se quest’ultimi sono da tenere in considerazione. Sicuramente l’acquisto di una vettura ibrida è superiore rispetto alla sua controparte termica se non sono disponibili incentivi statali, eco-bonus, bonus della casa e affini, senza contare che la complessità tecnica di una vettura dotata di unità elettrica necessità di meccanici e manutenzione generale più specializzata.

Le sensazioni di guida? Abbiamo un maggiore spunto ma la guidabilità di un veicolo ibrido sullo stretto (in linea di massima) non è galvanizzante come quella di un termico per l’ingente peso che si porta dietro (tutta colpa delle batterie).

Infine è bene preferire l’auto ibrida se si guida in città o sulle brevi-medie distanze cosi da sfruttare al meglio la marcia elettrica fornita dall’unità elettrica e dalle sue batterie. Per le lunghe distanze meglio dotarsi di altri motori o preferire motori Plug-in Hybrid con elevata autonomia e capacità di serbatoio.