Alpine A110 GT4+: l’auto da corsa alza il livello delle performance
Ulteriore miglioramento rispetto alla A110 GT4 Evo
La Alpine A110 GT4+ appena presentata dal marchio francese rappresenta il nuovo step evolutivo della versione da competizione della coupé sportiva. Dotata di omologazione FIA, la A110 GT4+ si presenta in versione finale dopo aver già saggiato il contesto gara nella parte finale della stagione 2024 per la necessaria messa a punto della vettura.
Proposta ai team privati al prezzo di 220.000 € (tasse escluse), con la possibilità per i possessori di tutte le versioni di GT4 precedenti di acquistare il kit di aggiornamento al prezzo di 34.000 €, la Alpine A110 GT4+ si presenta come un ulteriore miglioramento rispetto alla GT4 Evo lanciata nel 2022, erede della GT4 standard del 2018.
Diversi aggiornamenti tecnici rispetto alla GT4 Evo
Sviluppata in collaborazione con lo specialista Signatech Automobiles, la Alpine A110 GT4+ deriva dalla versione Evo, aggiornandone però diversi aspetti, anche con l’integrazione di alcune soluzioni tecniche riprese dalla Rallye GT+. Mentre dal punto di vista estetico la A110 GT4+ si distingue per lo splitter anteriore rinforzato e il nuovo lunotto in carbonio, e sull’aspetto tecnico che l’auto da corsa ha fatto un upgrade significativo. Rispetto alla GT4 Evo, la GT4+ propone migliorie a impianto di raffreddamento, turbocompressore, mappatura del motore, cambio sequenziale a 6 rapporti, airbox in carbonio, sistema anti-lag e ottimizzazione del controllo di trazione.
Motore 1.8 turbo fino a 400 CV
Dotata di motore turbo da 1.8 litri che sviluppa una potenza da 350 a 400 CV in base al “Balance of Performance”, la Alpine A110 GT4+ ha un peso complessivo di 1.080 kg, promettendo prestazioni ulteriormente migliorate anche grazie a uno specifico assetto che prevede l’impianto frenante Brembo da competizione, gli ammortizzatori completamente regolabili e i cerchi 9×18” all’anteriore e 10×18” al posteriore.
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