Aston Martin V12 Zagato, solo 101 gli esemplari previsti

Al momento, forse il più speciale dei modelli presenti nella gamma Aston Martin: un concentrato ad alto tasso di sportività, eleganza, raffinatezza ed unicità come pochi altri veicoli riescono a toccare. È il frutto della lunga esperienza del costruttore britannico nel mondo delle prestazioni e dell’abilità artigianale della carrozzeria meneghina Zagato. Si chiama Aston Martin V12 Zagato. E verrà prodotta – secondo le ultime dichiarazioni dell’azienda inglese di Gaydon – in soli 101 esemplari, per ribadire l’esclusività di questa vettura.

Aston Martin V12 Zagato nasce sulla base di Aston Martin V12 Vantage e con quest’ultima condivide buona parte del design e della meccanica. Ma l’intervento di Zagato si nota forte e chiaro: lo stile della supercar inglese raggiunge picchi di grande personalità in special modo nella zona posteriore, con una coda inusuale nel listino del brand di Gaydon, ma che si intravede anche nella parte anteriore, sul tetto e sulla parete laterale. Ogni centimetro di corpo ed ogni millimetro dell’abitacolo gridano forza, carattere, decisione: la nuova Aston Martin V12 Zagato è stata pensata per non passare inosservati. Certo, il risultato finale si discosta dalla tradizione Aston Martin e può spiazzare, lasciar perplessi; certo, alcune caratteristiche stilistiche sono difficili da masticare (come i gruppi ottici posteriori che sembrano sul punto di fuoriuscire dalla carrozzeria); ma è il prezzo da pagare per avere un prodotto molto esclusivo.

E le doti meccaniche? La nuova Aston Martin V12 Zagato, lunga 4.385 millimetri, larga 1.865 millimetri e alta appena 1.250 millimetri, viene dotata del propulsore 5,9 litri V12 benzina aspirato, vecchia conoscenza nella gamma Aston Martin; un cuore installato in posizione frontale-centrale che produce 517 cavalli a 6.500 giri/minuto e che esprime 570 Nm di coppia massima a 5.750 giri/minuto, gestiti mediante una trasmissione manuale a sei marce montata in posizione centrale e mediante un differenziale a slittamento limitato e trasferiti alle sole ruote posteriori. La sportiva pesa 1.680 chilogrammi circa, tocca i cento chilometri orari da ferma in 4,2 secondi e raggiunge i 305 chilometri orari di velocità massima.

Non 150, dunque, come detto in precedenza, ma 49 esemplari in meno. Ad un prezzo di oltre 400.000 euro.