Aston Martin Vantage GT3: una sportiva con carattere al Salone di Ginevra [FOTO LIVE]
Supercar da 600 cavalli in serie limitata
Aston Martin Vantage GT3 – Il cofano sollevato mostra il V12 che alimenta la Aston Martin Vantage GT3. Dodici cilindri che sviluppano tanti cavalli, in un corpo vettura elaborato, aerodinamico, caratterizzato da elementi che la distinguono. Un’auto in serie limitata, il cui numero sarebbe di soli 100 esemplari.
È stata introdotta come la “Vantage più potente e senza compromessi”, e dai dettagli esterni si nota il raffinato tocco dei tecnici e le novità che arricchiscono il corpo vettura, votate a massimizzarne le prestazioni. Sia i parafanghi maggiorati, le minigonne laterali e i paraurti modificati spiccano nel design complessivo, valorizzati anche dalla vernice arancione che ne sottolinea l’andamento rispetto al bianco che ricopre il resto della carrozzeria. Arancione che ritroviamo in alcuni dettagli dell’abitacolo, costituito da sedili in fibra di carbonio, sistema di infotainment con GPS e volante rivestito in Alcantara. L’elaborato design esterno è composto anche da altre componenti aerodinamiche, tra cui un cofano sviluppato in fibra di carbonio, uno splitter ancorato al frontale e un’ala che svetta sul posteriore, impreziosito anche da un diffusore. Ma sarebbero disponibili anche un lunotto posteriore in policarbonato e tetto sviluppato in fibra di carbonio. L’impiego di materiali leggeri ha permesso di risparmiare peso, infatti la Vantage GT3 peserebbe 100 kg in meno della Vantage S V12. Risultato possibile anche grazie all’impiego di altra fibra di carbonio per gli inserti delle porte e l’adozione di una batteria agli ioni di litio.
Il cuore, come già indicato, è un motore 6.0 litri dodici cilindri a V. Propulsore in grado di generare 600 cavalli e 625 Nm di coppia, a cui è associato un cambio manuale automatizzato a sette rapporti.
Tale vettura, inoltre, avrebbe una versione riprogrammata dell’Adaptive Damping System, caratterizzato dalle modalità Normal, Sport e Track. Le prestazioni sarebbero elevate: da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e velocità massima stimata di 297 km/h.
Seguici qui