Ferrari guadagna mediamente circa 69.000 euro per modello venduto, Porsche arriva a marginalizzare quasi 17.000 euro a vettura immatricolata. Male Bentley e Tesla che perdono rispettivamente 17.000 e 11.000 euro a macchina venduta.
SEAT mette a segno una sensazionale doppietta commerciale non di poco conto: miglior mese di luglio della sua storia e maggior volume di vendite di sempre nei primi sette mesi dell’anno
Nello scorso mese di luglio la Tesla Model 3 ha ottenuto una quota di mercato del 52% che ha superato quella ottenuta dalle dirette concorrenti di pari segmento messe tutte insieme
Il taglio voluto da Ford permetterà di ridurre i tempi di sviluppo per aggiornare la gamma di veicoli e consentirà di seguire in maniera agile le tendenze future dei mercati
Dopo il risultato negativo di giugno, il bilancio delle immatricolazioni vede un riavvio del mercato italiano. La crescita del 4,2% di luglio non è tuttavia sufficiente a rendere positivo il bilancio da gennaio ad oggi che è ancora in negativo (-0,8%)
Volkswagen T-Cross: il costruttore di Wolfsburg va all'assalto del segmento B con un nuovo modello che punta tutto su un ottimo comfort per i passeggeri e tanto spazio per i bagagli
Wiesmann ha confermato di essere al lavoro sul progetto di una nuova sportiva che vedrà la luce nel 2019. Con ogni probabilità il propulsore sarà il V8 4.4 da 600 cv fornito da BMW