Archivio per autore: Simone Dellisanti

Il motore 3D3, già utilizzato nel modello Long Range, ha una potenza di 158 kW. Il propulsore 4D2, invece, è una novità e avrà una potenza di 303 kW

Renault Scenic E-Tech sa offrire tranquillità e comfort alla guida

È probabile che il SUV sarà disponibile in diverse versioni, ma ulteriori dettagli saranno rivelati il 7 marzo

La presentazione dovrebbe avvenire l'11 marzo

Anche quelle con troppi display all'interno dell'abitacolo

Nonostante il sostegno e l’entusiasmo, il CEO Jim Dukhovny ha riconosciuto che la produzione inizierà lentamente

Motori, allestimenti e autonomia

Avrà 600 CV

Ecco la sua storia

Il prezzo di partenza per il motore da 75 CV è di 19.900 euro, mentre il motore mild hybrid da 90 CV costa 20.300 euro

C'è anche un motore ibrido Plug-in a disposizione

Totem Automobili presenta la GTA Modificata, un restomod da 798 CV

Il futuro dell’automobile secondo Renault

Mercedes Classe E 2024: l'icona di Stoccarda e le sue caratteristiche

L'attuale W16 sarà sostituito da un nuovo V16

Il futuro elettrico di Aston Martin: tra BEV, PHEV e la collaborazione con Lucid Motors

Il nuovo pacchetto di tuning è disponibile per tutte le Chevrolet Corvette C8 Stingray coupé e HTC dal 2020 al 2024

Fiat Pandina è un tributo alla Tradizione

La e-3008 Standard Range sarà disponibile in due allestimenti, Allure e GT

Consumi e sensazioni di guida in autostrada