Auto: il 2026 probabilmente sarà l’anno che segnerà il ritorno dei pulsanti fisici a bordo

Dopo anni in cui ogni funzione è stata inglobata in maxi-display centrali, l’industria automobilistica prepara una decisa inversione di rotta. Il 2026 potrebbe diventare l’anno del ritorno strutturale ai comandi fisici, con la reintroduzione di tasti e manopole per le funzioni essenziali a bordo delle auto.

Il 2026 potrebbe diventare l’anno del ritorno strutturale ai comandi fisici nelle auto

La spinta arriva anche da EuroNCAP, che ha annunciato criteri più severi nella valutazione della sicurezza: per ottenere il punteggio massimo, le auto dovranno garantire controlli separati e immediati per operazioni fondamentali come climatizzazione, indicatori di emergenza e sistemi audio. L’obiettivo è chiaro: ridurre il tempo in cui il conducente distoglie lo sguardo dalla strada.

I segnali erano già evidenti. In Volkswagen il responsabile del design Andreas Mindt ha confermato il ritorno di pulsanti dedicati su diverse auto di nuova generazione. Anche Mercedes-Benz, attraverso il responsabile software Magnus Östberg, ha ammesso che le analisi interne mostrano una maggiore efficacia dei comandi tradizionali nell’uso quotidiano.

La tendenza non riguarda solo l’Europa. Hyundai ha già reintrodotto tasti fisici su alcune versioni aggiornate dei propri modelli elettrici. Negli Stati Uniti, la National Highway Traffic Safety Administration ha indagato su criticità legate a soluzioni elettroniche troppo complesse. In Cina, le autorità hanno perfino vietato le maniglie a scomparsa, segnale di una crescente attenzione alla funzionalità.

L’origine della “rivoluzione touch” risale all’approccio minimalista di Tesla, che trasformò il grande schermo centrale in simbolo di modernità. Una scelta estetica, ma anche industriale: il software costa meno di decine di componenti meccanici certificati. Oggi, però, per le auto prevale un approccio più equilibrato. Il futuro sarà probabilmente ibrido: pulsanti fisici per le funzioni critiche, interfacce digitali per navigazione, servizi connessi e personalizzazione. Non un ritorno al passato, ma una sintesi più matura tra ergonomia e innovazione.