BMW Serie 2 Cabrio, nuova sportiva open air al Salone di Parigi [FOTO e VIDEO UFFICIALI]

Disponibile con quattro motorizzazioni

BMW Serie 2 Cabrio - La BMW Serie 2 Cabrio si presenta in attesa di debuttare al Salone di Parigi. La nuova sportiva scoperta dell'Elica si propone con una gamma composta da quattro motorizzazioni, tre benzina e una diesel, tra le quali spicca la variante sportiva BMW M235i Cabrio con il 3.0 litri TwinPower Turbo da 325 CV.

Al Salone di Parigi 2014 debutterà una nuova scoperta: la BMW Serie 2 Cabrio. La Casa di Monaco di Baviera ha diffuso caratteristiche, foto e video della nuova Serie 2 nella variante cabriolet. La BMW Serie 2 Cabrio va a completare la gamma del modello bavarese sostituendo la Serie 1 Cabriolet, dalla quale eredita la trazione posteriore. Rispetto alla Serie 1 Cabrio la nuova “open-air”, in scia a quanto già fatto dalla Coupé, conferma l’aumento delle dimensioni. Queste le misure “ampliate” della Serie 2 Cabrio: lunghezza di 4.432 mm (+72 mm), larghezza di 1.521 (+41 mm) e passo di 1.556 mm (+43 mm).

Le dimensioni più generose, oltre a garantire comfort e spazio a bordo, vengono accompagnato da un incremento della praticità della vettura che si traduce nell’aumento di 30 litri del bagagliaio della BMW Serie 2 Cabrio che raggiunge una capacità complessiva di 335 litri quando si viaggia con la capote chiusa, che si riduce a 280 litri con il tettuccio aperto. Per passare dalla guida all’aria aperta alla chiusura del tetto della Serie 2 Cabrio basta azionare elettronicamente la capote in tela che si apre e chiude in 20 secondi, anche in marcia fino a 50 km/h. La capote in tela è disponibile di serie nel colore nero, mentre in optional si può scegliere tra le tinte antracite e marrone, entrambe ad effetto argentato.

Al momento del lancio la BMW Serie 2 Cabrio debutta con quattro motori, tutti Euro 6 e disponibili in abbinamento con il cambio automatico. Ad equipaggiare la 220i Cabrio c’è il 2.o litri TwinPower Turbo da 184 CV e 270 Nm di coppia, propulsore che consente di percorrere 100 chilometri con 6,8 litri di carburante, a fronte di emissioni di CO2 di 159 g/km, con prestazioni di tutto rispetto: 0-100 km/h in 7,5 secondi e velocità massima di 231 km/h. Salendo di gamma troviamo la 228i Cabrio, con lo stesso motore della 220i Cabrio, ma con una potenza di 245 CV ed una coppia massima di 350 Nm che consentono di ritoccare le prestazioni verso l’alto con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e top speed di 250 km/h (autolimitata) mantenendo lo stesso livello di consumi ed emissioni inquinanti della 220i Cabrio.

Al top della gamma c’è la BMW M235i Cabrio che monta il sei cilindri 3.0 litri TwinPower Turbo da 325 CV e 450 Nm di coppia. Qui le prestazioni sono da sportiva con l’accelerazione 0-100 km/h compiuta in 5,2 secondi e velocità di punta di 250 km/h (autolimitata), con l’inevitabile aumento dei consumi: 8,5 litri ogni 100 chilometri, per emissioni di CO2 di 199 g/km. Una soltanto invece la versione diesel, la 220d Cabrio, con l’insolito motore 2.0 litri da 190 CV e 400 Nm di coppia, che consente alla vettura bavarese di passare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e di accelerare fino a 225 km/h. I consumi della variante diesel della BMW Serie 2 Cabrio si attestano a 4,7 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 124 g/km.

L’appuntamento per vederla dal vivo è tra poche settimane quando si presenterà al grande pubblico in occasione del Salone di Parigi.

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