Auto Storiche

Al secondo posto si è piazzata un'Alfa Romeo 6C 2300B Mille Miglia Cabriolet Graber

Il motore V8 biturbo da 2.9 litri è stato modificato per erogare fino a 608 CV

Coupé due posti del Cavallino con motore V8 3.5 da 380 CV

Un modello del 1937 mai entrato in produzione

Ha ricevuto un restauro completo in Germania

È stata guidata più volte da Carroll Shelby durante la sua carriera

Dal 2001 è esposta presso il Louwman Museum

Dovrebbe essere venduta a una cifra compresa tra 4 e 5 milioni di dollari

Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri da ben 517 CV

Ha ricevuto un restauro completo nel 2003

Sotto il cofano c'è lo stesso Coyote V8 della Mustang GT attuale

Sarebbero rimasti soltanto tre esemplari della versione coupé

Ha ricevuto un restauro completo nel 2017

Gli altri 23 esemplari verranno consegnati nelle prossime settimane

Dovrebbe essere venduta a una cifra piuttosto alta

Il modello originale proponeva 75 CV di potenza

Nel 2015 ha ricevuto la certificazione Ferrari Classiche

È stata completamente restaurata da Ferrari Classiche nel 2012

Questo muletto ha anticipato il modello di serie presentato al Salone di Parigi nel 1968

Il restomod è stato realizzato da Caselani