Auto Storiche

Auto

Porsche 911 2.8 RSR: la più veloce della “Modena Cento Ore” 2018…

PORSCHE 911 2.8 RSR - MODENA CENTO ORE 2018 - Nel mondo delle corse automobilistiche, a qualsiasi livello, l'imperativo alla fine è sempre uno: vincere! Devono avere pensato questo i gentleman drivers F.Ferrari e P.F. Marzatico quando hanno deciso di affidare la già nobile Porsche 911 2400s del 1974 alle sapienti mani della Pinetti Motorsport, che l'ha saputa non solo allestire alla perfezione come una vera e propria 911 2.8 RSR ma ha anche donato all'insieme una precisione di guida e una potenza fuori dal comune al 6 cilindri boxer. Avrebbero probabilmente vinto se non...
Auto

Modena Cento Ore 2018: auto da sogno dal parco chiuso

MODENA CENTO ORE - La Modena Cento Ore nasce all'inizio del nuovo millennio e si è affermata tra i gentleman drivers come un appuntamento imperdibile nel panorama delle gare dedicate alle storiche. E' aperta ad un numero massimo di cento iscrizioni. Le auto ammesse vanno dagli anni '30 agli anni '80 ma devono rientrare nelle categorie Fia che vanno dalla C alla I.
Auto

Ferrari 512S (1970): straordinaria bellezza

FERRARI 512 S - Quando lo scorso Maggio mi chiamano per andare a vedere delle prove libere al "Cremona Circuit", ho spostato alcuni impegni e mi sono fiondato. Mai mi sarei aspettato, mentre gironzolavo nei paddock, che dal retro di quel camion avrebbero scaricato una rarissima, bellissima, sportivissima, libidinosissima Ferrari 512S del 1970.
Auto

Citroen 2CV: come nacque una vettura storica

La Citroen 2CV è una delle vetture iconiche del marchio francese: ma come è stata realizzata? Il racconto della nascita dell'auto del Double Chevron: dalle prime idee e dalla richieste all'arrivo su strada.
Auto

Michelin PLR (1972): la Citroen “Millepiedi”

MICHELIN CITROEN PLR - Quando i vertici della Michelin chiedono ai propri ingegneri come si sarebbe potuto testare in condizioni estreme un nuovo pneumatico per mezzi pesanti senza far correre rischi ai collaudatori, nessuno poteva immaginare cosa avrebbero escogitato.
Auto

De Tomaso Pantera: battuta all’asta per 226 mila dollari e senza motore

De Tomaso Pantera GT5-S del 1987 - Una vettura ultra rara che già di per sé farebbe lievitare le quotazioni e il valore, ulteriormente poi salito alle stelle dopo essere stata posseduta dal leggendario Carroll Shelby. Non ha importanza se questa sia senza motore e trasmissione, il nuovo proprietario doveva possederla a tutti i costi.