CES 2017: Toyota Concept-i, l’intelligenza artificiale a misura di mobilità [FOTO e VIDEO]

In occasione del CES 2017 di Las Vegas Toyota presenta la Concept-i, un nuovo futuristico prototipo che rappresenta un’anticipazione dei veicoli del futuro della Casa giapponese. Progettata e disegnata dal Calty Design Research di Toyota in California, la Toyota Concept-i poggia il suo funzionamento su un’avanzata user-experience sviluppata dall’Innovation Hub Toyota di San Francisco.

Alla base della realizzazione della Concept-i c’è l’idea di offrire un’esperienza d’uso coinvolgente e interattiva, grazie soprattutto al sistema di intelligenza artificiale sviluppato dal costruttore giapponese e che è in grado di anticipare i bisogni delle persone che viaggiano a bordo, migliorando la loro vita quotidiana e, come dice Toyota, “ispirare la loro immaginazione”.

“In Toyota ci rendiamo conto che la questione importante non è se i futuri veicoli saranno equipaggiati con tecnologie automatizzate o connesse“, ha detto Bob Carter, vicepresidente operations Toyota, che prosegue spiegando: “L’aspetto decisivo è l’esperienza delle persone che interagiscono e utilizzano questi veicoli. Grazie a Concept-i e alle opportunità offerte dall’intelligenza artificiale pensiamo che il futuro sarà fatto di veicoli che entrino in contatto e in sintonia con la gente che li usa“.

La tecnologia di intelligenza artificiale integrata nella Toyota Concept-i, come spiega la Casa giapponese, è in grado di apprendere insieme al guidatore, costruendo con lui un rapporto “umano” particolarmente intenso e coinvolgente. Il sistema è in grado di misurare le emozioni del conducente durante i suoi viaggi, integrando queste informazioni con le mappe e gli itinerari percorsi. Combinando i dati la Concept-i sfrutta così la mobilità per migliorare la qualità di vita di chi guida.

La Toyota Concept-i può essere guidata in modalità manuale o totalmente autonoma, con l’intelligenza artificiale capace di garantire alti livelli di sicurezza grazie alla capacità di apprendimento, combinati con la creazione di stimoli visivi, sonori e tattili utilizzati per interagire col conducente e monitorare costantemente la propria reattività e capacità di risposta, tenendo sotto controllo la sua attenzione e, se necessario, intervenendo azionando il supporto della guida automatizzata.

L’interfaccia utente per sviluppare il rapporto uomo-macchina, soprannominata “Yui“, è stata la base di partenza per la creazione della Concept-i. Yui, intorno al quale è stato sviluppato tutto il resto, ha la capacità di usare luci e suoni per veicolare informazioni e comunicare con chi guida. Sul cruscotto non c’è alcun display, mentre la luce cambia nel vano dei piedi a seconda della modalità di guida utilizzata. Grazie ad un avanzato Head-Up Display il conducente ha tutti i dati utili alla guida a portata di sguardo.