Citroen DS3 Cabrio, video ufficiali della francese “chic”
Tetto in tessuto e design ricercato
È la prima vettura della gamma DS ad avere una carrozzeria cabriolet: è quindi l’unica (attualmente), nel listino del sub-brand Premium del Double Chevron, a poter offrire, accanto ad un’ampia lista di personalizzazioni e ad uno stile estremamente ricercato, le emozioni tipiche della guida a cielo aperto. La osserveremo dal vivo, in anteprima internazionale, al Salone di Parigi 2012, ma ne abbiamo già conosciuto tutte le caratteristiche alcuni giorni fa, grazie al comunicato stampa e alle immagini fornite dall’azienda francese. Oggi ci rinfrescano la memoria sulla nuova Citroen DS3 Cabrio questi video ufficiali.
Dotata di un sistema molto simile a quello di Fiat 500C, di Citroen C3 Pluriel e di Smart ForTwo Cabrio, la nuova Citroen DS3 Cabrio propone ai cinque passeggeri che trovano spazio all’interno dell’abitacolo un tetto in tessuto insonorizzato che scorre avanti e indietro dal bordo superiore del lunotto anteriore al bordo inferiore del lunotto posteriore (quest’ultimo è compreso nel soft-top), lasciando intatti e rigidi i montanti anteriori e posteriori che formano un arco con una porzione di carrozzeria sopra la superficie vetrata. In soldoni, un compromesso che i tecnici della casa automobilistica francese hanno fatto con la clientela: accettate che la vettura non sia una cabriolet convenzionale e che il tetto possa essere rimosso solo parzialmente e noi non intaccheremo il peso della vettura, le sue prestazioni, i suoi consumi, le sue emissioni.
L’unico cambiamento estetico che vi permette di riconoscere la nuova Citroen DS3 Cabrio dalla versione tradizionale della vettura si rintraccia a livello dei gruppi ottici posteriori, ora dotati di LED e di un particolare sistema di illuminazione con effetto tridimensionale. Tutto il resto del corpo e ogni angolo dell’abitacolo rimangono intatti. Allo stesso modo, la meccanica non è stata rimaneggiata: la nuova DS3 Cabrio viene dotata della stessa gamma di motorizzazioni.
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