Citroen e-Jumpy Hydrogen: buoni dati nei test effettuati da Suez

Le alimentazioni alternative sono ormai il futuro dell’automotive, ma non solo l’ibrido e l’elettrico, c’è anche l’idrogeno tra le possibilità, seppur meno utilizzato al momento in numerosi paesi, a causa dei pochi impianti di rifornimento. Citroen sta puntando su questa tecnologia, con il veicolo commerciale e-Jumpy Hydrogen.

“Completa la nostra offerta di veicoli commerciali leggeri a zero emissioni che è la più ampia sul mercato – le parole di Richard Meyer, strategia e sviluppo internazionale veicoli commerciali – Questa nuova soluzione abbina due tecnologie, quella della Batteria agli ioni di Litio e della Pila a combustibile a Idrogeno per soddisfare gli utilizzi intensivi dei professionisti grazie a un tempo di ricarica dell’idrogeno di soli 3 minuti e un’autonomia di 400 km”.

I test di Suez

Suez Carcassone ha fatto dei test importanti di questo modello, utilizzandolo nel corso di mese di gennaio, come mezzo dei responsabili dei lavori nelle attività quotidiane. I loro compiti sono molteplici e hanno previsto visite nei cantieri, rifornimento di piccole e grandi attrezzature, riparazioni di emergenza in caso di perdite d’acqua.

Ogni giorno percorrono tragitti abbastanza brevi (circa 100 km) ma frequenti in città e nella sua periferia, con un veicolo che deve essere disponibile rapidamente. In genere il veicolo è caricato per oltre la metà del volume disponibile e il carico supera spesso i 200 kg. I risultati registrati sono stati positivi, con comfort ed il piacere di guida classico della motorizzazione elettrica.

“Ci si adatta molto rapidamente alla guida fluida e silenziosa di e-Jumpy Hydrogen, che si rivela molto facile e piacevole in tutte le situazioni”, sono le parole dei tecnici. L’autonomia è di 400 chilometri: “Per quanto riguarda la catena di trazione, e-Jumpy Hydrogen offre una buona autonomia e la ricarica della batteria e dei serbatoi di idrogeno non presenta alcuna difficoltà”.