Ginevra 2010: Porsche porterà la nuova 911 GT3 R ibrida con doppio motore elettrico

Anche per gli amanti delle corse il Salone di Ginevra non sarà avaro di attrazioni. Porsche ha infatti annunciato che porterà alla rassegna svizzera la nuova versione della 911 GT3 R, dotata di un motore ibrido con doppia unità elettrica, un esperimento eccezionale per verificare l’efficacia della tecnologia ibrida sulle auto da corsa.

Le unità elettriche svilupperanno 60 kW di energia, che andranno ad aiutare i 480 CV che il 4 litri sei cilindri di base già sviluppa. Per evitare problemi, però, la 911 GT3 non userà delle batterie normali, troppo pesanti per una corsa. Verrà invece usato uno speciale volano elettrico montato direttamente nell’abitacolo alle spalle del pilota.


Questo volano funziona già da sé come motore elettrico, muovendosi a circa 40.000 giri al minuto e si carica anche con l’energia cinetica delle frenate, lavorando in sincronia con i due motori elettrici. In pratica ogni singola frenata si tradurrà in maggiore potenza di spinta, applicabile per circa 6-8 secondi come in Formula 1 con il KERS.

Dopo il Salone la 911 GT3 affronterà una lunga serie di test sul Nürburgring, compresa la celebre 24 Ore di maggio.