Mercedes GLA, foto ufficiali della concept car della Stella per Shanghai 2013

Mancano pochi giorni all’apertura del Salone di Shanghai, durante il quale Mercedes porterà a battesimo la sua nuova GLA, concept car che, presumibilmente, anticiperà il modello di serie in arrivo nel 2015. Come possiamo vedere, tutte le indiscrezioni nate nelle settimane scorse si sono tradotte in realtà. Ci troviamo di fronte ad un crossover diretto parente della recente Classe A e anche con qualcosa della CLA. Per molti versi i due modelli di punta che Stoccarda ha presentato nel recente passato (Classe E a parte). Le differenze rispetto a questi due modelli non sono poi molte (struttura generale della carrozzeria a parte, intendiamo). La griglia si trova in una posizione sensibilmente più bassa e in generale il muso è stato modellato per somigliare di più ad un SUV tradizionale.

I gruppi ottici, però, sono forse la parte più incredibile di questo prototipo. Tenetevi forte: oltre a emettere luce, grazie ad un proiettore laser, sono in grado di visualizzare foto, filmati e persino streaming Internet, preso dalla memoria dell’auto, su una superficie davanti alla vettura. Un vero e proprio drive-in incorporato nei fari, che sono anche completati da due videocamere sul tetto in grado di registrare immagini in 3D e di essere rimosse per essere usate in qualche altro momento, magari durante una gita in mountain bike. No, non stiamo scherzando. Addirittura i tecnici Mercedes starebbero pensando (o forse l’hanno già fatto?) di implementare le indicazioni di navigazione, in forma di frecce, in questa tecnologia. In questo modo il guidatore vedrà letteralmente le indicazioni sulla strada e anche gli altri automobilisti potranno vedere dov’è diretta la GLA, aumentando così la sicurezza.

Gli interni sono assolutamente di prima qualità e, del resto, da una concept car non ci aspettavamo nulla di diverso. Conoscendo Mercedes, però, possiamo essere abbastanza convinti che anche il modello di serie offrirà delle feature di alto livello. Il design è tipico della Stella e il sistema di infotainment mostra delle forme e degli aspetti dal gusto assolutamente futuristico. Persino i bocchettoni dell’aria condizionata si illuminano a seconda della temperatura del flusso.

Il motore montato su questo prototipo è un turbodiesel quattro cilindri con una potenza massima di 209 CV, collegato ad una trasmissione con cambio automatico dual-clutch 7G-Tronic. Il tutto ovviamente completato dal sistema a trazione integrale 4Matic. Per quanto riguarda la versione di serie, invece, ci aspettiamo di trovare sempre una gamma di quattro cilindri sia benzina che turbodiesel, con disponibilità di cambio a sei marce sia automatico che manuale. La futura GLA 45 AMG, invece, dovrebbe usare lo stesso cuore delle sue sorelle derivate da Classe A e CLA, arrivando così ad una potenza di 345 CV. Non sappiamo se i fari laser saranno compresi nella dotazione del modello di serie, ma dobbiamo ammetterlo: la cosa ci intrigherebbe davvero molto.