Monza Rally Show, il Programma del Day 3
Dopo le Prove Speciali nella mattinata il Masters' Show concluderà l'evento

Monza Rally Show – Ultima giornata dell’evento dedicato al rally presso l’Autodromo Nazionale di Monza. Nella giornata di ieri la generale si è conclusa con al comando Valentino Rossi, seguito da Tony Cairoli a +33.6 e Thierry Neuville a +40.1. Pedersoli conserva il primato in classifica WRC 2.0, braccato a breve distanza da Bertrand Grootend. Per la classe R5 troviamo in testa, dall’inizio della manifestazione, com’era anche prevedibile, la coppia Andreucci Andreussi su Peugeot 208. Di seguito la tabella con tutti i tempi dei top 25:
| 1 | 1 | 1 | 46 | ROSSI Valentino CASSINA Carlo |
ITA ITA |
FORD FIESTA | WRC16 | 1:02’52.3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2 | 222 | CAIROLI Tony ROMANO Matteo |
ITA ITA |
CITROEN DS3 | WRC16 | 1:03’25.9 | 0’10 | 33.6 33.6 |
| 3 | 3 | 3 | 7 | NEUVILLE Thierry VIAL Julien |
BEL FRA |
HYUNDAI I20 | WRC16 | 1:03’32.4 | 0’10 | 40.1 6.5 |
| 4 | 4 | 4 | 5 | BOSCA Alessandro ARESCA Roberto |
ITA ITA |
EUROSPEED ASD HYUNDAI I20 |
WRC16 | 1:03’42.9 | 0’05 0’05 |
50.6 10.5 |
| 5 | 5 | 5 | 63 | BRIVIO Roberto BRIVIO Davide |
ITA ITA |
FORD FIESTA | WRC16 | 1:03’45.6 | 0’05 | 53.3 2.7 |
| 6 | 6 | 1 | 10 | PEDERSOLI Luca BONI Veronica |
ITA ITA |
CITROEN C4 | WRC20 | 1:04’16.3 | 1’24.0 30.7 |
|
| 7 | 7 | 6 | 64 | SALUCCI Alessio DOTTA Mitia |
ITA ITA |
FORD FIESTA | WRC16 | 1:04’22.0 | 1’29.7 5.7 |
|
| 8 | 8 | 2 | 18 | GROOTEN Bertrand LOUETTE Michael |
BEL BEL |
D-MAX SWISS CITROEN C4 |
WRC20 | 1:04’23.7 | 1’31.4 1.7 |
|
| 9 | 9 | 7 | 14 | BERETTA Matteo CARRARA Fabrizio |
ITA ITA |
FORD FIESTA | WRC16 | 1:04’36.9 | 0’05 | 1’44.6 13.2 |
| 10 | 10 | 8 | 2 | PERICO Alessandro TROLESE Mario |
ITA ITA |
P.A. RACING FORD FIESTA |
WRC16 | 1:04’39.5 | 0’05 | 1’47.2 2.6 |
| 11 | 11 | 9 | 8 | CAVALLINI Tobia ROSSETTO Andrea |
ITA ITA |
JOLLY CLUB FORD FIESTA |
WRC16 | 1:04’44.7 | 1’52.4 5.2 |
|
| 12 | 12 | 3 | 3 | LIUZZI Vitantonio FLOREAN Fulvio |
ITA ITA |
FORD FOCUS | WRC20 | 1:04’47.1 | 0’05 0’35 |
1’54.8 2.4 |
| 13 | 13 | 10 | 4 | RE Felice BARIANI Mara |
ITA ITA |
D-MAX SWISS CITROEN DS3 |
WRC16 | 1:04’49.3 | 1’57.0 2.2 |
|
| 14 | 14 | 11 | 15 | BETTI Luca LUCARELLI Selvaggia |
ITA ITA |
ISLAND MOTORSPORT FORD FIESTA |
WRC16 | 1:04’50.1 | 0’20 | 1’57.8 0.8 |
| 15 | 1 | 1 | 9 | ANDREUCCI Paolo ANDREUSSI Anna |
ITA ITA |
PEUGEOT 208 | R5 | 1:04’59.4 | 2’07.1 9.3 |
|
| 16 | 15 | 12 | 1 | LONGHI Piero SANTINI Gianmaria |
ITA ITA |
TWISTER ITALIA FORD FIESTA |
WRC16 | 1:05’03.9 | 2’11.6 4.5 |
|
| 17 | 16 | 4 | 16 | UZZENI Pierfranco FAPPANI Danilo |
ITA ITA |
SUBARU IMPREZA | WRC20 | 1:05’21.9 | 0’10 | 2’29.6 18.0 |
| 18 | 2 | 2 | 42 | BABINI Fabio CIUCCI Giacomo |
ITA ITA |
POWER CAR TEAM PEUGEOT 208 |
R5 | 1:05’39.2 | 0’15 | 2’46.9 17.3 |
| 19 | 3 | 3 | 25 | RE Alessandro GRAZIANI Marina |
ITA ITA |
D-MAX SWISS CITROEN DS3 |
R5 | 1:05’46.3 | 2’54.0 7.1 |
|
| 20 | 4 | 4 | 32 | ZONZINI Emanuele STEFANELLI Silvio |
RSM RSM |
TWISTER ITALIA FORD FIESTA |
R5 | 1:06’26.4 | 3’34.1 40.1 |
|
| 21 | 1 | 1 | 85 | FREGUGLIA Giuseppe VOZZO Marco |
ITA ITA |
A.S. CURNO RACING SKODA FABIA |
S2000 | 1:06’27.2 | 3’34.9 0.8 |
|
| 22 | 2 | 2 | 86 | TOSINI Luca PEROGLIO Roberto |
ITA ITA |
NEW TURBOMARK ASD PEUGEOT 207 |
S2000 | 1:06’30.5 | 3’38.2 3.3 |
|
| 23 | 17 | 13 | 12 | PURICELLI Mirko PALA’ Loris |
SUI SUI |
FORD FIESTA | WRC16 | 1:06’59.1 | 4’06.8 28.6 |
|
| 24 | 18 | 5 | 6 | FONTANA Fabrizio SAVASTANO Simona |
ITA ITA |
FORD FOCUS | WRC20 | 1:07’10.0 | 0’05 0’10 |
4’17.7 10.9 |
| 25 | 5 | 5 | 36 | BIOLGHINI Pablo ROCCHI Silvia |
ITA ITA |
PEUGEOT 208 | R5 | 1:07’12.0 | 4’19.7 2.0 |
Programma – Nella mattinata i concorrenti affronteranno le ultime due Prove Speciali: alle ore 8.05 la “Ascari 2” (9,7 km), che aprirà al gran finale della “Grand Prix 2”, lunga ben 32,5 km e con partenza alle 10.28.
Così dopo ben 172,6 chilometri – 91,550 per le Auto Storiche – verrà incoronato il vincitore di ciascuna categoria.
Ma l’evento non si conclude qui, poiché alle 14.05 comincerà l’evento clou della tre giorni, ossia il Masters’ Show, che come di consueto vedrà sfidarsi direttamente in campo i concorrenti, divisi per categoria, in una sfida ad eliminazione diretta. Campo dei duelli il rettifilo principale dell’Autodromo Nazionale di Monza, che con dovute modifiche avrà due giri della lunghezza di 1,5 chilometri ciascuno.
La Prova Speciale “Grand Prix 2” si snoda sullo stesso tracciato della “Maxi Grand Prix” ma si tratta di soli cinque giri invece che sette sulla pista principale, più il solito primo giro sull’alta velocità. Per le auto storiche rimane sempre un giro più uno. La Prova Speciale “Ascari 2” ha il punto di start proprio alla variante Ascari, e da lì percorre tutti e due i circuiti passando prima dalla prima variante alla soprelevata, per uscirne poi alla parabolica percorrendo al contrario la pista principale e tornando sul rettilineo tramite il collegamento junior. Questa prova presenta quattordici chicane principali.
Il tracciato del Master Show del pomeriggio non presenta molte novità rispetto allo scorso anno. Si snoda sul rettilineo principale e nella corsia box, e le principali caratteristiche sono due serie di tornanti a breve distanza e, esattamente ai capi opposti del percorso, due punti in cui i conducenti dovranno effettuare un 360 gradi con la propria vettura. Si dovrà quindi aspettare per vedere a Monza la pista con il salto, proposta circolata lo scorso anno che aveva fatto tanto sognare gli appassionati.
Il prezzo di ingresso sarà di 25 euro per gli adulti, 14 euro i ridotti e gratis per i bambini al di sotto dei 6 anni.
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