Nissan Qashqai e-POWER: da oggi è ordinabile in Italia [FOTO]

Da oggi è possibile ordinare in Italia il nuovo Nissan Qashqai e-POWER, che ora viene fornito con un propulsore elettrificato unico nel mercato. Vanta una tecnologia esclusiva che non ha eguali, con un motore 100% elettrico che muove le ruote della vettura e uno termico che produce energia elettrica.

Il Qashqai e-POWER è in grado di percorrere oltre 1000 km con un solo pieno di benzina. La casa automobilistica giapponese ha sviluppato questa tecnologia pensando ai clienti europei molto attenti al piacere di guida, all’efficienza e alla possibilità di viaggiare senza limiti in tutti i contesti: urbani, suburbani ed extraurbani.

Il sistema comprende un motore elettrico da ben 190 CV e 330 Nm

La tecnologia e-POWER si pone come la migliore soluzione elettrificata disponibile, alternativa al diesel e vero elemento di transizione verso la mobilità full electric. Nel sistema e-POWER, il motore elettrico da 190 CV è l’unico che muove le ruote della vettura e garantisce un piacere di guida tipico di un veicolo elettrico, con un’accelerazione brillante e una coppia massima di 330 Nm subito disponibile, ad ogni regime e in ogni circostanza.

Spingere a fondo il pedale dell’acceleratore trasmette al guidatore la stessa sensazione che si prova alla guida di una berlina ad alte prestazioni, ma con maggiore fluidità e progressione dell’erogazione della potenza.

L’energia elettrica necessaria alla trazione è prodotta a bordo della vettura da un raffinato motore turbo benzina a tre cilindri da 1.5 litri con potenza di 158 CV, capace di garantire la massima efficienza e rendimento grazie all’innovativa tecnologia con rapporto di compressione variabile.

Il sistema non prevede alcuna ricarica alla spina e per fare il pieno di energia basta riempire il serbatoio di benzina presso un esercente tradizionale. L’energia prodotta dal motore termico va all’inverter e da questo può essere trasmessa alla batteria, al motore elettrico o a entrambi. In nessun caso, la potenza termica viene trasmessa direttamente alle ruote.

La gestione completa del sistema è affidata a un’unità di controllo

Tutto viene regolato tramite una sofisticata unità di controllo che ottimizza i flussi di energia sulla base di una serie di parametri, tra cui lo stato di carica della batteria, le condizioni di guida e la richiesta di forza motrice, oltre a massimizzare il tempo in cui il motore termico rimane spento.

Viaggiando alle basse velocità, l’energia prodotta dal motore termico va in parte a quello elettrico e in parte alla batteria. Quando quest’ultima è completamente carica, il propulsore a combustione interna si spegne e il crossover Nissan procede usando esclusivamente la carica della batteria. In caso di forte accelerazione o viaggiando alle alte velocità, l’energia necessaria al motore elettrico arriva sia dal motore termico che dalla batteria.

L’unità di controllo gestisce anche la fase di rigenerazione. Quando si lascia il pedale dell’acceleratore e si aziona il freno, il motore elettrico trasforma l’energia cinetica della vettura in energia elettrica che va a ricaricare la batteria.

Il nuovo Nissan Qashqai e-POWER tanta anche la tecnologia e-Pedal Step che permette di accelerare o rallentare usando solo il pedale dell’acceleratore. Il sistema si attiva tramite un apposito pulsante posizionato sulla consolle centrale e risulta molto utile e comodo nelle situazioni di guida caratterizzate da frequenti variazioni di velocità. Quando si rilascia il pedale, l’e-Pedal Step rallenta la vettura, ma senza arrestarla completamente in modo da facilitare le manovre di parcheggio e alle basse velocità.

Allestimenti e prezzi

In Italia, il nuovo crossover ibrido è disponibile in cinque allestimenti chiamati Acenta, Business, N-Connecta, Tekna e Tekna+. I prezzi rispettivi sono di 36.270 euro, 36.800 euro, 39.230 euro, 41.720 euro e 45.020 euro. È possibile ordinare il Qashqai e-POWER presso le concessionarie Nissan, con le prime consegne previste per ottobre.