Peugeot 205 Turbo 16: un esemplare in vendita alla Mark Donaldson Ltd [FOTO]

Prodotta in 200 esemplari tra il 1983 e 1984 per ottenere l’omologazione nel FIA Gruppo B, la vettura partecipò con le versioni Evo e Evo 2 nel Mondiale Rally (FIA WRC), dal 1984 al 1986. La versione Evo fu spinta dal 1.8 turbo quattro cilindri in linea da circa 350 CV con una pressione di sovralimentazione a 1,4 bar mentre la Evo 2 venne portata a 560 CV grazie alla pressione di sovralimentazione di 2,5 bar. La versione stradale, invece, erogava 200 CV a 6.750 rpm con la pressione di sovralimentazione a 0,7 bar; velocità massima di 210 km/h mentre da 0 a 100 km/h in 6 secondi. Infine era dotata della trazione integrale.

Vinse il titolo costruttori nel 1985 assieme al titolo piloti con Timo Salonen, replicando il successo l’anno seguente bissando sia il costruttori sia il piloti con Juha Kankkunen. Conclusa l’avventura nel Mondiale, disputò il Rally dei Faraoni e la Parigi-Dakar, vincendola nel 1987 e 1988 con Ari Vatanen/Bernard Giroux e Juha Kankkunen/Juha Piironen nella categoria auto.

Attualmente un esemplare stradale (mantenuto in ottime condizioni), dopo un lavoro di restaurazione eseguito in Italia che comprende dei nuovi ammortizzatori, freni e servofreno, è stato importato nel Regno Unito con soli 12.266 km sulle spalle dal 1984 ad oggi ed è in vendita alla Mark Donaldson Ltd al prezzo di 175.000 Sterline.

Foto: Mark Donaldson Ltd