Pirelli Cinturato, il 2026 si apre con nuovi successi nei test europei

Ottime le prestazioni su asciutto e bagnato del nuovo pneumatico estivo per berline e CUV premium

Pirelli Cinturato, il 2026 si apre con nuovi successi nei test europei

Il 2026 di Pirelli si apre sotto il segno del Cinturato. Dopo un 2025 chiuso con risultati particolarmente positivi per l’intera gamma e con riconoscimenti importanti anche per la tecnologia Cyber Tyre, il gruppo milanese continua a raccogliere consensi grazie alla nuova generazione del suo pneumatico estivo destinato a berline e CUV premium. Lanciato lo scorso anno, il nuovo Pirelli Cinturato si sta infatti ritagliando un ruolo da protagonista nei principali test comparativi europei, confermando una reputazione costruita su sicurezza, rendimento bilanciato e affidabilità in condizioni molto diverse tra loro.

Pirelli Cinturato si sta ritagliando un ruolo da protagonista nei principali test comparativi europei

Nei primi due mesi del 2026, il pneumatico ha messo insieme due vittorie assolute e tre piazzamenti sul podio in sei comparativi organizzati da riviste specializzate ed enti indipendenti. Un risultato che rafforza quanto già emerso nel corso del 2025, quando il modello aveva iniziato a farsi notare come uno dei prodotti più convincenti del segmento. A fare la differenza, secondo le prove pubblicate finora, sono soprattutto la capacità di frenata, il comportamento equilibrato su asciutto e bagnato, la precisione di guida e una durata superiore alla media.

Tra i riscontri più significativi c’è quello ottenuto nel test di Tyre Reviews, intitolato The BEST Summer Tyres for 2026, dove il Pirelli Cinturato ha conquistato il primo posto ex aequo. In quella prova il pneumatico si è distinto in particolare per la miglior frenata su asciutto dell’intero lotto analizzato, un dato che ha avuto un peso importante nel giudizio finale. La testata ha sottolineato anche l’ottimo bilanciamento dinamico e una risposta dello sterzo particolarmente precisa, elementi che contribuiscono a trasmettere al guidatore una sensazione di controllo costante. Molto positivo anche il comportamento su bagnato, rimasto ai vertici della classifica e indicato come uno dei punti di forza del prodotto.

Un altro primo posto è arrivato nel test estivo dell’Automobilclub von Deutschland, nella misura 215/55 R17. In questo caso il Cinturato è stato premiato soprattutto per le qualità legate alla sicurezza, ottenendo i migliori valori nella frenata su asciutto e nella resistenza all’aquaplaning laterale. Secondo l’AvD, il pneumatico ha mostrato una stabilità molto elevata anche in condizioni climatiche più complesse, accompagnata da un equilibrio generale convincente nelle diverse discipline di prova. È proprio questa capacità di non eccellere in un solo aspetto, ma di mantenere un livello molto alto su più parametri, che sembra emergere come tratto distintivo del nuovo Cinturato.

A confermare il valore del progetto sono arrivati poi i podi ottenuti in altri test di riferimento per il mercato europeo. L’ADAC, nella misura 225/50 R17, ha assegnato al pneumatico il secondo posto con il giudizio “Molto consigliato”. Oltre alla sicurezza su fondo asciutto e bagnato, l’ente tedesco ha evidenziato l’efficienza del prodotto, in particolare sotto il profilo della durata. La resa chilometrica, favorita da una mescola ad alta resistenza all’usura, è stata letta anche in chiave ambientale, grazie al potenziale contributo alla riduzione dell’impatto complessivo del ciclo di utilizzo.

Anche la rivista tedesca Auto Zeitung ha inserito il Pirelli Cinturato sul podio, questa volta nella misura 235/45 R18. Nel giudizio finale il prodotto viene descritto come un pneumatico privo di veri punti deboli, capace di unire sicurezza nell’handling e buona percorrenza chilometrica. Un’impostazione simile emerge anche dalla prova realizzata dal magazine svedese Vi Bilägare, che nella misura 205/55 R16 ha premiato il Cinturato con il secondo posto. In questo caso sono state apprezzate soprattutto l’agilità, la precisione in curva e gli spazi di frenata contenuti, caratteristiche che confermano la versatilità del pneumatico anche su vetture e impostazioni di utilizzo differenti.

Pirelli Cinturato, il 2026 si apre con nuovi successi nei test europei

A completare il quadro c’è poi il giudizio espresso da Auto Bild, che ha definito il Pirelli Cinturato “esemplare” nel proprio grande test dedicato alla misura 245/45 R19. Prima di arrivare alla fase finale, il pneumatico aveva già superato con ottimi risultati una selezione iniziale tra 50 candidati, distinguendosi per gli spazi di frenata. Una volta entrato nella comparativa principale, ha confermato il proprio valore grazie a un comportamento equilibrato, a una guida precisa e a prestazioni particolarmente convincenti sui fondi bagnati, dove grip e frenata sono stati indicati tra gli elementi più solidi del pacchetto.

Il buon avvio del Cinturato si inserisce in un contesto più ampio, che riguarda il rinnovamento della gamma estiva Pirelli. Accanto a questo pneumatico, nel corso dell’ultimo anno il costruttore ha introdotto anche la quinta generazione del P Zero, riferimento storico per le auto sportive, e la terza generazione dello Scorpion, dedicata al mondo SUV.

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