Porsche 911 2024 ottava generazione: prestazioni, gamma motori, prezzi e le sue caratteristiche

L’ottava generazione della Porsche 911 rimane fedele alla sua tradizione, con il motore posizionato posteriormente all’asse, offrendo due comodi posti anteriori e due strapuntini posteriori, ideali come estensione del bagagliaio anteriore.

Performance garantite

Le prestazioni rimangono elevate senza compromettere il comfort. Il cuore pulsante è un motore boxer a sei cilindri da 3.0 litri biturbo, evoluzione del modello precedente, capace di erogare 385 CV. Le versioni S raggiungono i 450 CV, mentre le potenti Turbo toccano i 650 CV. La spinta vigorosa è costante da poco sopra il minimo fino a 7500 giri. Una novità è il cambio robotizzato a doppia frizione a otto rapporti, che aggiunge un ulteriore marcia rispetto al passato.

Com’è dentro?

Internamente, la Porsche 911 unisce elementi moderni, come la leva del cambio miniaturizzata, a dettagli ispirati alle prime 911, come la plancia orizzontale. Al centro, un grande schermo da 10,25 pollici gestisce un sistema multimediale avanzato e connesso al web. Le finiture sono di alta qualità e le opzioni di personalizzazione sono ampie, sia per gli interni che per gli esterni, con paraurti sportivi disponibili come optional.

Le dimensioni

Tecnicamente, la vettura misura 452 cm di lunghezza, 185 cm di larghezza e 130 cm di altezza, con una capacità di 264-373 litri per il bagagliaio posteriore e 135 litri per il bagagliaio anteriore.

La gamma motori

• -Motore benzina 2.981 cm3, 6 cilindri, 394 CV, 450 Nm di coppia, 294 km/h di velocità massima, consumo medio 10,1 l/100 km, emissioni CO2 229-238 g/km, peso 1.490-1.520 kg (per Carrera e Carrera T)
• -Motore benzina 3.996 cm3, 6 cilindri, 525 CV, 465 Nm di coppia, 296 km/h di velocità massima, consumo medio 13,4 l/100 km, emissioni CO2 305-313 g/km, peso 1.380-1.450 kg (per GT3 RS e S/T)
• -Motore benzina 3.745 cm3, 6 cilindri, 650 CV, 800 Nm di coppia, 330 km/h di velocità massima, consumo medio 12,2 l/100 km, emissioni CO2 278 g/km, peso 1.640 kg (per la versione Turbo)
• -Motore ibrido benzina MHEV 3.591 cm3, 6 cilindri, 541 CV, 610 Nm di coppia, 312 km/h di velocità massima, consumo medio 10,5 l/100 km, emissioni CO2 238-239 g/km, peso 1.595-1.645 kg (per la GTS)

La dotazione di serie, con un prezzo base di 133.686 euro, include airbag frontali e per la testa, cerchi in lega, collegamento USB, cruise control, fari ad alta efficienza, navigatore, radio e sospensioni attive.