Renault Megane E-Tech Electric ha la batteria più sottile del mercato

La nuova Renault Megane E-Tech Electric viene fornita con una batteria agli ioni di litio completamente nuova che è stata progettata per integrarsi perfettamente nella piattaforma CMF-EV.

Secondo quanto affermato dalla casa automobilistica francese, si tratta della batteria più sottile presente sul mercato in quanto è spessa appena 110 mm e propone una lunghezza di 1960 mm e una larghezza di 1450 mm. Parliamo di un 40% in meno di spessore rispetto alla batteria utilizzata sulla Zoe.

La batteria usa la nuova chimica NMC sviluppata da LG

Nella nuova Megane E-Tech Electric, questo accumulatore contribuisce direttamente a ridurre l’altezza del veicolo a 1,5 metri, migliorandone così l’aerodinamicità e l’efficienza. Da notare il peso di 395 kg.

Per riuscire a raggiungere questa compattezza, gli ingegneri del marchio francese si sono avvalsi di una nuova versione della chimica delle batterie agli ioni di litio con tecnologia NMC (nichel, manganese e cobalto) sviluppata da LG. Questo prevede più nichel e meno cobalto per una maggiore densità energetica. Con 600 Wh/l, è il 20% in più rispetto a quella della batteria della Zoe.

Gli ingegneri hanno anche sfruttato l’installazione nell’alloggiamento inferiore della batteria di un nuovo sistema di raffreddamento a liquido che abbina efficienza e compattezza grazie a tubi in alluminio estruso. Questo sistema è alto solo 18 mm e contribuisce a una migliore integrazione della batteria nella piattaforma della Renault Megane E-Tech Electric.

Ad oggi, la vettura è disponibile con due batterie da 40 kWh e da 60 kWh. La prima assicura fino a 300 km di autonomia con una singola ricarica nel ciclo WLTP mentre la seconda propone fino a 450 km o fino a 470 km nella versione Evolution Extended Range (sempre nel ciclo WLTP).

Il primo accumulatore è composto da otto moduli e 24 celle ciascuno, disposte su un solo strato, mentre il secondo dispone di 12 moduli e 24 celle ognuno, disposte su due strati. Le batterie vantano una garanzia di 8 anni/160.000 km e possono essere sostituite gratuitamente, in garanzia, se si degradano a un livello inferiore al 70% della loro capacità nominale. Quest’ultima può essere verificata comodamente attraverso l’app My Renault.