24 ore di le mans

Porsche - Dopo aver annunciato la dipartita dalla classe LMP1 del WEC, a partire dalla stagione 2019/2020 la casa tedesca parteciperà alla Formula E come parte della nuova strategia di motorsport che si affaccia alla mobilità elettrica. Al contempo è stato confermato l'impegno nel programma GT con la 911 RSR.

Porsche lascia il WEC - Dal 2018 Porsche abbandona il mondiale Endurance, chiudendo l'era dei prototipi ibridi e lasciando orfana Toyota, unico costruttore a gareggiare nella categoria LMP1. La decisione del marchio di Stoccarda di dire addio al WEC è legata alla necessità di tagliare i costi del Gruppo Volkswagen.

BMW M8 GTE - Sulla base della futura stradale, la versione da corsa è scesa in pista nei giorni scorsi per preparare la stagione 2018 che la vedrà al via nel Mondiale Endurance, nell'IMSA e alla 24 Ore di Le Mans, la cui ultima apparizione risale al 2011 con la M3 GT2. Al volante Martin Tomczyk e Maxime Martin.

Il design della Aston Martin Valkyrie è ormai definitivo al 95%. Il progettista Adrian Newey sta affinando il progetto alla ricerca continua della massima deportanza per ambire a prestazioni velocistiche ancora maggiori.

Aston Martin V8 Vantage GTE - Aston Martin ha realizzato una versione in miniatura della V8 Vantage GTE, vettura che ha trionfato alla 24 Ore di Le Mans 2017, per partecipare alla Red Bull Soapbox Race che si è svolta ieri a Londra.

Porsche Panamera Sport Turismo - La Porsche Panamera Sport Turismo si è fatta apprezzare in azione dal numeroso pubblico del Festival of Speed di Goodwood. Alla guida dell'inedita versione wagon della Panamera c'era Mark Webber.

Audi - Gli atleti FISI hanno condotto i modelli più prestanti della casa tedesca, tra cui la seconda generazione RS5 Coupè, sul tracciato di Imola. Inoltre, al fianco dell'ex pilota Audi Dindo Capello, tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, hanno effettuato dei giri veloci a bordo della TT Cup da 310 CV.

Ford scommette sulle prestazioni della sua GT per dare l'assalto alla famosa Hillclimb al Goodwood Festival of Speed 2017.

Aston Martin Vulcan AMR Pro - Al Festival della Velocità debutta l'hypercar dal nuovo aspetto improntato nell'aerodinamica, sviluppata dal nuovo brand Aston Martin Racing. Oltre all'ottimizzazione della deportanza, migliora anche nella trasmissione con i rapporti più vicini tra di loro. Il nuovo pacchetto sarà installato dalla divisione speciale Q by Aston Martin Advanced Operations.

Peugeot 208T16 Pikes Peak - Il 9 volte campione del mondo rally è diventato il possessore della vettura con cui trionfò alla Pikes Peak 2013 con tanto di record assoluto, tuttora imbattuto. Tornerà in gara i prossimi 9 e 10 settembre per la gara in salita Turckheim-Trois Epis.

Pikes Peak - Il campione del mondo Endurance in carica raggiunge un altro successo (il terzo in totale) nell'edizione numero 95 della storica cronoscalata al volante della Norma MXX RD Limited, con un tempo di 9:05.672 che non è bastato a migliorare il record personale dello scorso anno (8:51.445) nè ad avvicinarsi a quello assoluto conquistato da Loeb nel 2013 (8:13.878).

BMW M8 - Il sito web behance.net propone la variante sportiva della coupè di lusso, anticipata dalla Serie 8 Concept a Villa d'Este. Nuovo paraurti e prese d'aria maggiorate, oltre a numerosi inserti in fibra di carbonio, potrebbero essere le soluzioni che appariranno sul modello definitivo. Sarà attiva anche nelle competizioni, più precisamente nel WEC, nell'IMSA e alla 24 Ore di Le Mans.

Nei piani del costruttore americano, la GT non deve essere soltanto la massima espressione della sportività firmata Ford, bensì un vero e proprio laboratorio dove sviluppare le tecnologie che in seguito possono essere riversate sull’intera gamma per godere di molteplici vantaggi.

WEC, Alpine - Le due vetture del Signatech Alpine, insieme ai competitors, nel weekend hanno partecipato al Prologo di Monza del Mondiale Endurance, ovvero i test ufficiali in attesa della prima gara stagionale prevista il 16 aprile a Silverstone.

Alpine A470 - Il brand francese sarà di nuovo al via della classe LMP2 nel Mondiale Endurance con la nuova vettura basata sul telaio Oreca e spinta dal 4.0 V8 Gibson, capace di 600 CV. L'obiettivo per il Signatech Alpine sarà la riconferma dei titoli piloti e team 2016, incluso il successo della 24 Ore di Le Mans.

Nick Mason McLaren F1 GTR - Durante una manifestazione sul circuito di Goodwood la McLaren F1 GTR guidata da Nick Mason, storico batterista dei Pink Floyd con la passione per le supercar, è finita fuori pista andando a sbattere sulle barriere laterali. Per fortuna Mason non ha riportato alcuna conseguenza.

Aston Martin Rapide AMR e Vantage AMR Pro - Al Salone di Ginevra 2017 Aston Martin lancia il nuovo brand AMR con il quale s'appresta a legare la sua gamma al mondo delle competizioni attraverso delle nuove ed esclusive varianti estreme che ci vengono anticipate dai due concept presenti in Svizzera: Rapide AMR e Vantage AMR Pro.

Un’auto sportiva che sa essere compagna perfetta per la pista, ma anche per l’uso quotidiano, che non teme nemmeno la neve o le condizioni peggiori. Passa alla sovralimentazione senza rinunciare quasi a nulla

James Glickenhaus dopo aver lanciato la versione da Competizione si accinge a presentare quella Stradale all'importante rassegna svizzera. Poter trasformare la vettura da Competizione a Stradale e viceversa è qualcosa di unico che non tutti i costruttori di supercar possono vantare.

Il render di Peisert Design potrebbe avvicinarsi molto alla vettura finale