Gli obiettivi principali di Stefano Sordelli del Volkswagen Group Italia saranno quelli di supportare la diffusione delle nuove tecnologie e facilitare lo sviluppo di nuovi servizi di mobilità
Volkswagen punta su digitalizzazione e realtà virtuale per collaudare i nuovi sistemi di assistenza alla guida. La Casa tedesca ha sviluppato un software di simulazione che è già in fase di test e che sarà applicato ai sistemi della gamma I.D..
Per il secondo anno si è tenuto il GTI Coming Home, il raduno organizzato direttamente da Volkswagen intorno alla sede centrale di Wolfsburg che è riuscito a radunare più di 15 mila visitatori e oltre 4000 auto provenienti da tutta Europa.
Negli USA Volkswagen lancia Spektrum Program dando la possibilità ai clienti delle Golf R di poter personalizzare la vettura con una delle 40 tinte speciali previste dal programma.
Volkswagen Group Italia sottolinea con un video i numeri positivi ottenuti nel 2017 sul mercato italiano dove ha raggiunto una quota del 12,7% per le autovetture e del 6% per i veicoli commerciali.
Il Gruppo Volkswagen prosegue la sua offensiva elettrica e sulla guida autonoma, annunciato la creazione di un nuovo centro ricerca e sviluppo. Il progetto verrà completato entro il 2021, quando anche Seat sbarcherà in Cina.
Volkswagen e Ford hanno siglato un memorandum d'intesa sul quale definire una futura alleanza strategica globale che tra le altre cose dovrebbe portare anche allo sviluppo congiunto di nuovi veicoli commerciali.
Volkswagen scommette sul programma di formazione FEEP affinché la produzione dei futuri modelli elettrici venga avviata nel modo migliore possibile. In tal contesto Volkswagen ha fatto sapere che il FEEP sarà uno dei programmi formativi di specializzazione più completi nell’intera industria automobilistica.
Sembra essere confermato l'utilizzo di computer quantistici al CODE Lab di San Francisco, struttura di proprietà di Volkswagen in cui si simula la struttura molecolare delle batterie per aumentare la loro efficienza e la loro capacità.
Dieselgate - Arriva in giornata la proclamazione della sanzione decisa dalla procura di Stato di Braunschweig riguardo allo scandalo riguardante le emissioni che ha visto interessato il colosso automobilistico tedesco. Nessun ricorso è ancora stato presentato ma anzi VW afferma: "riconosciamo le nostre responsabilità e pagheremo".
Volkswagen test EUGT - L'Audit del Gruppo Volkswagen ha concluso le indagini relativi ai test EUGT nei quali erano stati svolti degli studi su alcune scimmie: non c'è stata alcun comportamento scorretto o violazioni alle leggi sul lavoro da parte dei collaboratori dell'azienda di Wolfsburg.
Salone di Parigi 2018 - Prosegue la serie di rinunce all'appuntamento del prossimo mese di ottobre nella capitale francese: tocca al Gruppo FCA annunciare la mancata presenza: "Non ci hanno fornito le risposte che volevamo, ma non è una decisione definitiva".
Volkswagen Polo TGI Il tassello che completa una gamma che va dalla UP! alla Golf, senza dimenticare le cugine A4 ed A5, anch’esse disponibili in versione ibrida benzina – metano. Una piattaforma che nasce con la doppia alimentazione e che non la aggiunge in una seconda fase e che garantisce grossi vantaggi
Volkswagen - Un nuovo sistema mild hybrid per la futura Volkswagen Golf, il motore 1.5 TGI Evo a metano ed il 2.0 TDI turbodiesel, disponibile anche in abbinamento a sistemi ibridi, per la prima volta per il marchio di Wolfsburg.
Volkswagen - La casa tedesca sta testando all'aeroporto di Amburgo un sistema di parcheggio autonomo, che punta a rendere disponibile di serie a partire dal 2020. Si tratta di una tecnologia in grado di lasciare direttamente alla vettura la ricerca di un parcheggio libero.
Volkswagen in Cina - Dopo il lancio della nuova Touareg a Pechino, il marchio di Wolfsburg è pronto a lanciare l'offensiva SUV nel paese asiatico, con almeno dieci nuovi modelli entro il 2020. Anche l'elettrificazione sarà un tema chiave per la casa tedesca, non solo in Europa e Stati Uniti.