Skoda

Si rifà il look ma non cambia la sostanza, è spazioso, pratico e ricco di soluzioni intelligenti. Motori benzina e diesel da 150 a 245 CV, con trazione integrale e cambio automatico, a partire da 30.950 euro.

Viene offerta con tre motori da 1 litro con potenza fino a 110 CV

Utilizzati per rivestire i sedili della Enyaq iV

Con elementi di design neri sugli esterni e dettagli interni rossi

A pieno regime si arriverà a 120 unità al giorno

È la prima Skoda elettrica a portare il badge vRS

All'interno c'è l'equipaggiamento specifico di una vera auto da rally

I bozzetti della rinnovata versione sportiva

Diverse parti sono state prese dalle auto Skoda di quel periodo

Si posizionerà tra la Volkswagen ID.3 e la Enyaq

Verrà offerto con due motori elettrici da 300 CV di potenza complessiva

Autonomia fino a 585 CV, top di gamma RS da 299 CV

Anteprima mondiale della versione più sportiva del SUV elettrico

La presentazione sarà visibile anche sul sito di Skoda Italia

Sono rivestite da lana e poliestere riciclato da bottiglie PET monouso

Le vendite delle full electric sono aumentate del 222,9% rispetto al 2020

Nuova Skoda Octavia Wagon G-Tec Executive: la prova su strada, i consumi e l'autonomia della station wagon a metano

Sono quattro gli allestimenti disponibili e le motorizzazioni (tre a benzina e un diesel)

La presentazione ufficiale avverrà il 31 gennaio

Sono le auto più sicure nei rispettivi segmenti di appartenenza