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Alfa Romeo Quadrifoglio GTV: un'altra idea racing addicted per il DTM sviluppata da LP Design. Foto e caratteristiche

La berlina del Biscione si avvicina visivamente alla pista con il nuovo rendering di LP Design che combina l'Alfa Romeo Giulia ETCR e la Giulia Sport Tourer GATC realizzata dallo stesso designer.

Esordio per l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio nel campionato 100% elettrico dell'ETCR. I primi test in pista e il regolamento

In evidenza non solo la storica Alfa Romeo GP Tipo 159 “Alfetta”, ma diverse opportunità nell'arco della settimana che culmina con l'appuntamento di Monza

Un nuovo render di LP Design dà forma all'Alfa Romeo Giulia DTM puntando su un aspetto grintoso e autoritario di una berlina trasformata accuratamente in una racing car pronta ad aggredire i cordoli della pista.

Il lato prestazionale di Alfa Romeo e l'avveniristica concept Tonale al noto evento inglese dedicato ai motori

L'Alfa Romeo Tonale sarà tra le protagoniste di Parco Valentino 2019, il Salone dell'Auto di Torino in programma dal 19 al 23 giugno. Assieme alla concept, saranno esposti due esemplari speciali della Stelvio e della Giulia Quadrifoglio.

Alfa Romeo mostra un esemplare one-off di Stelvio Quadrifoglio riconoscibile grazie alla speciale veste, presente alla manifestazione Gumball 3000

Una variegata serie di emozioni, scene e vetture che ha arricchito la1000 Miglia 2019. Protagonista l'Alfa Romeo, ricordando questa partecipazione tramite un riassunto dei momenti più interessanti

Diverse vetture Alfa Romeo animeranno la nuova edizione della tradizionale rievocazione della 1000 Miglia, una delle manifestazioni automobilistiche più famose del mondo. Presenti anche dei prestigiosi esemplari visibili normalmente al Museo del marchio, auto dell'attuale produzione e si segnalano altre iniziative

Alfa Romeo potrebbe svelare al salone di New York 2019 un nuovo facelift per Alfa Romeo Giulia o Alfa Romeo Stelvio o, perché no, per entrambe.

Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio avranno nuovi motori ibridi Plug-In, però non prima del 2021. Il nuovo motore ibrido eQ4 avrà 240 Cv o 340 CV

Al Salone di Ginevra 2019 fa il suo esordio la Alfa Romeo Giulia Racing, versione speciale a tiratura limitata che rende omaggio alla tradizione sportiva del Biscione e al ritorno del brand "Alfa Romeo Racing".

L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Racing è l'altra novità del Biscione al Salone di Ginevra 2019. Si tratta di un'edizione speciale e limitata a soli 20 esemplari, in omaggio alle vittorie Alfa in Formula 1 ed al ritorno di un pilota italiano.

Per il Salone di Ginevra di quest’anno Alfa Romeo ha in serbo diverse novità in ambito di connettività e soprattutto sportività; saranno infatti presentate le versioni “Alfa Romeo Racing” di Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio oltre al nuovo allestimento Stelvio Ti e alla Giulietta MY19.

Altri peculiari allestimenti e nuovi contenuti sono stati anticipati in vista del salone elvetico, ma resta l'interrogativo su cosa possano essere quelle “grandi novità” prospettate in conferenza stampa

Alfa Romeo – La futura gamma del Biscione potrebbe comprendere diverse novità, oltre alla vociferata Coupé su base Giulia. Si parla di una nuova 4C e anche di una probabile e più spumeggiante 6C

Alfa Romeo 6C – Ritorna in evidenza la vociferata supercar della casa milanese, dopo un post riportato sull'account Facebook del preparatore Pogea Racing, noto già per aver lavorato sulla 4C

Alfa Romeo Giulia DTM - BNC Design ci propone un nuovo render che immagina come potrebbe essere l'Alfa Romeo Giulia DTM. La berlina del Biscione è stata prima trasformata in coupé e poi resa una vettura da corsa con una serie di modifiche all'assetto e l'aggiunta di componenti aerodinamici.

Alfa Romeo Giulia QV by Pogea Racing - Se pensate che la strabiliante potenza di 510 cavalli non sia ancora adeguata alla vostra sete di potenza e prestazioni, il tuner tedesco corre in vostro aiuto, ritoccando il propulsore della sorprendente berlina italiana capace ora di erogare la bellezza di 609 cavalli, senza modificare alcun componente interno del motore.