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Auto

Audi A3 Sportback: benvenuto domani

“Through the lenses”, questo il titolo dello spot televisivo della Audi A3 Sportback, mostra al pubblico le numerose innovazioni che la berlina di segmento C porta sul mercato
Auto

Audi A4, A5 e A6 ora disponibili in versione ultra

Audi A4, A5 e A6 ultra - Puntando su una forte riduzione dei consumi Audi annuncia l'allargamento della gamma ultra su A4, A5 e A6. I tre modelli di Ingolstadt saranno dotati del propulsore 2.0 litri TDI declinato in tre step di potenza (136, 163 e 190 CV). I prezzi per il mercato tedesco vanno da 32.600 euro della A4 ultra 136 CV ai 44.500 euro della A6 Avant 190 CV con cambio S tronic.
Ecologia

Audi inaugura l’impianto Power-to-Gas a Wertle

Audi impianto Power-to-Gas - A Wertle, in Germania, i vertici di Audi hanno tagliato il nastro dell'impianto realizzato per produrre e-gas, un'alternativa sostenibile al gas naturale che consentirà di ridurre le emissioni inquinanti e di aprire nuove strade per il settore automobilistico e industriale.
Notizie

Audi A3 Sedan MY 2013, prime impressioni di guida

Audi A3 Sedan 2013 - Ci siamo messi alla guida della nuova Audi A3 Sedan, la berlina di segmento C premium che la casa di Ingolstadt lancerà da settembre, con tre motorizzazioni che puntano ad essere sia efficienti che divertenti
Anticipazioni

Audi A3 berlina aggiunge la coda e tanta sportività

Audi A3 berlina - Tre allestimenti come la Sportback per la nuova A3 "con la coda" che si prepara a debuttare a settembre sul mercato italiano. Sportiva e confortevole, la tre volumi di Ingolstadt offre tre motorizzazioni, due benzina e un diesel. Presto arriverà anche la S3 Sedan equipaggiata col potente 2.0 litri TFSi da 300 CV.
Notizie

Audi A3 1.8 TFSI: prova su strada e in pista

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.