audi r8

Per il mercato automobilistico cinese Audi propone una speciale versione della R8, la China Edtion. Si tratta di una vettura realizzata in appena 80 esemplari numerati da 1 a 99 che presenta uno stile più soft e dinamico

La Casa automobilistica con gli Anelli ha svelato da poco una nuova versione limitata: sarà su base della R8 V10 e potranno godere di questo gioiello solo pochi fortunati cinesi

Mentre la Audi R8 ha appena subito un restyling di mezza età, ecco che emerge una nuova elaborazione dedicata a chi pensa che una R8 standard non sia abbastanza appariscente

Con la sua R8, il marchio con gli Anelli può giocarsela con le più grandi supercars del pianeta. E se il costruttore tedesco decidesse in fin dei conti di produrre una supercar diesel come omaggio alle vittorie di Le Mans?

Nonostante il recente acquisto della Casa di Zuffenhausen da parte di Volkswagen, le prossime Audi R8 e Porsche 911 avranno gli stessi telai

Lo sviluppo della Audi R8 e-tron è stato sospeso a causa di numerose incertezze. Il motivo principale riguarda la scarsa domanda da parte dei potenziali clienti, il costo delle batterie e la questione dell’autonomia

Una vera bomba questa nuova Audi R8, che nelle sue declinazioni Coupé e Spyder rappresenta il "non plus ultra" della produzione sportiva di Ingolstadt. Una delle auto più apprezzate in assoluto del marchio, capace di arrivare ad una potenza massima di 550 CV

Durante il Salone di Parigi 2012, abbiamo potuto ammirare il restyling della Audi R8 nelle varianti V8, V10 e Plus. E' molto probabile che la versione GT ricompaia anche su questa generazione

Esagerare è la parola d'ordine di Wheelsandmore. La loro ultima preparazione è basata sull'esclusiva R8 GT Spyder e prevede numerose novità tra cui una dose di cavalli in più

La R8 restyling è stata presentata per la prima volta al Salone di Mosca e da poco ha fatto il suo grande debutto anche a Parigi dove propone un'estetica rivisitata e motori potenziati

Un'unità della nuovissima Audi R8 V10 Plus, di colore rosso, guidata da una potentissima famiglia del Gruppo Volkswagen ed un'unità della rinnovata Audi R8 V10 Spyder restyling, di colore nero, tra le vie di una rinomata località italiana. Entrambe con targa tedesca

Una telecamera, di piccole dimensioni, è in grado di riprodurre ciò che sta dietro l'automobile (con un campo visivo più ampio di quello che avrebbe il pilota, osservando attraverso un lunotto) su uno schermo da 7,7 pollici con tecnologia AMOLED prodotto da Samsung e sistemato al posto del tradizionale specchio retrovisore interno

Audi ha presentato il canto del cigno della prima versione della R8, una edizione dedicata ai modelli V8 e V10 prodotti in serie limitata soltanto per il mercato statunitense

La nuova Audi R8 e-tron è quasi pronta per il debutto: sarà presentata al Salone di Parigi 2012. Prima c'è tempo per una corsetta (tanto per scaldare i motori elettrici) al Nurburgring, dove segna il tempo più veloce tra le vetture a zero emissioni che hanno affrontato il circuito

Sono mirati i cambiamenti estetici che contraddistinguono la nuova Audi R8 restyling: piccoli ritocchi che le tolgono le rughe, la rendono più razionale e pulita, la fanno sembrare (almeno a prima vista) più agguerrita nei confronti della concorrenza

Una spruzzata di trucco, qualche novità sotto il cofano

Non è neanche in commercio ma la futura Audi R8 e-tron ha già stabilito un tempo record sulla Nordschleife dedicato ai veicoli elettrici destinati alla produzione

Ecologia, consumi minori, riduzione delle emissioni di CO2 e downsizing sono tutti termini che colpiscono tutti i tipi di auto: non fa eccezione nemmeno la super sportiva con gli Anelli

Nel mondo del tuning hi-level non bisogna stupirsi più di tanto quando una supercar viene elaborata al massimo. E' il caso di questa R8 che ha ricevuto un trattamento speciale da XXX-Performance

La nuova Audi R8 restyling (come mostrano queste immagini) verrà dotata della nuova mascherina centrale anteriore a sei lati, di nuove fasce paraurti, di nuovi fari a LED (un maquillage leggero, quindi). E sotto il cofano? Tutti i propulsori saranno proposti con maggiore potenza