Il Gruppo Volkswagen illustra le performance sul mercato dei suoi brand nel 2018. Annata da consegne record per i marchi Volkswagen, Porsche, Skoda e SEAT.
Il tuner tedesco presenta la ABT RS6+ Nogaro Edition, elaborazione con 725 CV e 920 Nm sviluppati dal motore V8 4.0 litri della serie speciale Audi RS6 Avant Nogaro Edition.
L'Audi e-tron si avvicina all'arrivo sul mercato, previsto entro la fine del 2018, ma sta proseguendo i propri test: il prototipo del SUV elettrico è stato messo alla prova lungo le distese di sale e nella savana della Namibia.
Porsche Cayenne Coupe: la variante dal profilo più slanciato ha ricevuto il semaforo verde e ha iniziato i test drive di collaudo in vista della commercializzazione che avverrà nel 2019
Audi RS6 Avant MY 2019 - La nuova Audi RS6 Avant è stata immortalata durante i test stradali con il camouflage ad oscurare l'anteriore. La wagon ad alte prestazioni dei Quattro Anelli dovrebbe arrivare tra poco più di un anno.
MegaRide opera nell’ambito dell’analisi e della simulazione della dinamica del veicolo. L'impegno ad alti livelli nel motorsport internazionale consente di avere un significativo travaso tecnologico nelle auto e nelle moto di serie.
Infiniti Q60 - A seconda di come la si voglia utilizzare, fa viaggiare silenziosi o con il rombo dei doppi scarichi. Il V6 è davvero eccezionale e nonostante la trazione AWD i consumi non sono così eccessivi.
20quattro ore delle alpi - Audi RS4 Avant 2018 - Una manifestazione emozionante che ha esaltato le doti dinamiche e tecniche di un capolavoro di Ingolstadt, capace di scaricare i suoi 450 CV e 600 Nm su qualsiasi terreno, affrontando qualsiasi condizione meteo in totale sicurezza.
Nel video un bellissimo esemplare blu della nuova Audi RS4 Avant da 450 CV raffredda il motore dopo aver girato in pista e il sound del V6 turbo è sorprendente.
Nel filmato è possibile vedere delle belle immagini di quella che inizialmente era un'Audi S6 berlina ed è poi stata trasformata in una RS6 berlina, auto che molti sperano che Audi inizi a produrre.
Audi S sulle Alpi - Sulle strade imbiancate dalla neve che si sviluppano ad alta quota sulle Alpi Audi mostra le capacità dinamiche di S4 Avant, S5 Sportback e SQ7 esaltate dalla presenza del sistema di trazione integrale quattro.
Audi RS4 Avant MY 2018 - La nuova Audi RS4 Avant debutta sul mercato italiano con un listino da 87.900 euro. Disponibile da gennaio, la nuova wagon super sportiva dei Quattro Anelli fa affidamento sul motore V6 biturbo TFSI da 2.9 litri che eroga 450 CV e 600 Nm di coppia.
Audi Barcellona - I calciatori del Barcellona, nel corso di una giornata in pista sul circuito del Montmelò, hanno preso in consegna da Audi, partner della squadra catalana, le nuove auto. L'argentino Messi ha optato per una confortevole e prestazionale RS6 Avant Performance.
Real Madrid Audi - Nell'ambito dell'accordo di sponsorship del Real Madrid Audi ha consegnato ai calciatori della squadra spagnola le auto per la nuova stagione. In molti hanno scelto il SUV Q7, con Cristiano Ronaldo che ha optato per la RS7 Sportback Performance. Uno solo ha scelto la supercar R8, in versione Spyder: Sergio Ramos.
La nuova Audi RS 4 Avant, giunta alla quarta generazione, è la sintesi perfetta della filosofia di Audi Sport, in cui elevate performance di guida si combinano con un’eccellente versatilità nell’utilizzo quotidiano.
Nuova Audi RS4 Avant - La nuova Audi RS4 Avant è ordinabile sul mercato tedesco dove si propone ad un prezzo base di 79.800 euro. La wagon ad alte prestazioni della Casa dei Quattro Anelli, che a breve sarà lanciata anche in Italia, è equipaggiata con il motore V6 biturbo 2.9 litri da 450 CV e 600 Nm di coppia.
La storia sportiva di Audi è ben nota a tutti e da qualche anno può essere agevolmente riassunta sotto il nuovo marchio specializzato Audi Sport. Proprio sotto i suoi colori si sono riunite le ultime tre nate dell’ormai sempre più ampia produzione ad alte prestazioni dei Quattro Cerchi: la RS3, la RS5 e infine la TT RS, la più potente di sempre nella sua gamma. Siamo potuti salire a bordo di queste belve, per testarle prima sui passi di montagna dell’Appennino tosco-emiliano ed infine sui cordoli del Misano World Circuit Marco Simoncelli. Sentite già il rombo dei motori?