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Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]
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Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]

Si rinnova l' Audi A3 g-tron con un nuovo motore 1.5 turbo da 131 CV e 200 Nm di coppia, con più capacità per percorrere fino a 400 km di solo metano, grazie alle nuove bombole, ancora più sicure e tecnologiche. Diventa a tutti gli effetti un'auto monovalente a Metano, nonostante presenti comunque un piccolo serbatoio di emergenza con 9 litri di benzina.
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Volkswagen Polo TGI, metano batte diesel? [VIDEO PROVA SU STRADA]

Volkswagen Polo TGI Il tassello che completa una gamma che va dalla UP! alla Golf, senza dimenticare le cugine A4 ed A5, anch’esse disponibili in versione ibrida benzina – metano. Una piattaforma che nasce con la doppia alimentazione e che non la aggiunge in una seconda fase e che garantisce grossi vantaggi
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Peugeot RCZ R, prova su strada 2014

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.
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Citroën DS4 2.0 HDi 160, prova su strada

La media di casa DS, realizzata sulla base della C4, compie 3 anni, ma vederla dal vivo è sempre una piacevole sorpresa. La casa del Double Chevron ha infatti proposto una vettura sicuramente di impatto, grazie alle sue linee muscolose ed eleganti, marchio di fabbrica dei modelli DS, in questo caso con l’aggiunta di un’altezza da terra elevata, quasi da SUV. La abbiamo provata con il propulsore a gasolio più potente, il 2.0 da 163 cavalli.
Ecologia

Honda e General Motors, partnership per le celle a combustibile del futuro

Honda e General Motors celle a combustibile - Honda e General Motors hanno siglato un intesa per un programma comune di lungo termine che mira allo sviluppo di tecnologie comuni sul fronte delle celle a combustibile. Tra gli obiettivi dell'accordo anche quello di realizzare un'avanzata rete infrastrutturale per il rifornimento.