autonomia auto elettrica

Jaguar I-Pace Concept - A poche ore dall'inizio della kermesse, la SUV elettrica del Giaguaro raggiunge la struttura.

Techrules GT96 - Prima del debutto a Ginevra, l'hypercar elettrica dell'azienda cinese ha svolto dei test a Monza, in attesa della produzione dei primi 25 esemplari di serie entro la fine dell'anno. Monterà un powertrain ibrido con generatore a turbina TREV, capace di di 1.030 CV e 2.000 km di autonomia.

NextEV Nio EP9 - L'hypercar elettrica da 1.360 CV stabilisce un nuovo record per veicoli autonomi segnando un tempo di 2:40.33 sul Circuito delle Americhe di Austin.

Seat in occasione del MWC di Barcellona ha svelato il prototipo di quella che potrebbe essere la sua prima vettura totalmente elettrica. L'inedita eMii condivide molte tecnologie con la "cugina" e-up di Volkswagen.

Mini lancerà la sua prima vettura completamente elettrica nel 2019. Non è stato però ancora deciso lo stabilimento di produzione: in seguito alla Brexit, la nuova vettura a propulsione elettrica potrebbe esser costruita non più in Inghilterra ma in Germania.

La casa di Martorell, sfruttando le sinergie con la cugina Volkswagen, potrebbe dar vita ad una versione totalmente elettrica della sua Mii da lanciare sul mercato entro il 2019: il motore elettrico ed il pacco batterie verrebbero ereditati dalla VW e-Up!

nanoFlowcell Quant 48Volt - La Quant 48Volt che debutterà alla kermesse ginevrina è la nuova supercar ad alimentazione elettrica sviluppata da nanoFlowcell. La super sportiva ha quattro motori elettrici che le assicurano una potenza complessiva di 760 CV. Sprinta da 0 a 100 km/h in appena 2,4 secondi.

Tecnologia, dotazione ed abitabilità al top per la nuova proposta ibrida della Casa coreana. A fronte di comfort ed efficienza da lode, sacrifica un po’ di spazio per i bagagli, mentre i 205 cavalli la rendono vivace, ma non sportiva

Samsung SDI, la divisione del colosso coreano dedicata alla produzione di accumulatori per l'automotive, ha presentato al Salone di Detroit 2017 la nuova tecnologia per le batterie delle auto elettriche del futuro che saranno ad alta densità e a ricarica rapida.

Faraday Future, azienda californiana di proprietà del miliardario cinese Jia Yueting, ha svelato al CES di Las Vegas la sua prima vettura. Si tratta della FF 91, un crossover elettrico dalle linee avveniristiche e dalle prestazioni elevatissime. Il prezzo di listino non è stato ancora diffuso.

Chrysler Portal Concept - La casa statunitense presenterà la minivan elettrica al CES di Las Vegas, proponendo soluzioni innovative per il nuovo millennio. Dotata di una guida autonoma di livello 3 e di un pacco batteria da 100 kWh, l'autonomia è di 402 km.

Hyundai Ioniq Electric - La 100% elettrica è ordinabile in tutti gli showroom italiani con gli allestimenti Comfort e Style, ad un prezzo di 36.750 euro. Grazie alla batteria con polimeri agli ioni di litio, l'autonomia massima stimata è superiore a 280 km, e con l'unità elettrica da 88 kW, la velocità massima supera i 165 km/h.

Lucid Air - La Lucid Motors rivela il prototipo che anticipa il modello di serie che sarà sul mercato nel 2018. Spinta da due motori elettrici, che erogano in totale 1.000 CV, e optando per la batteria da 130 kWh, l'autonomia è pari a 643 km con una singola carica. Gli interni vedono una riduzione dei comandi manuali, favorendo il comfort, caratteristica fondamentale per l'auto che sarà pronta per accogliere la guida autonoma.

Fisker EMotion - La coda della Fisker EMotion, la nuova sportiva ad alimentazione elettrica del rinato brand californiano, viene anticipata da una nuova immagine teaser. Il posteriore della quattro porte americana è caratterizzato da tratti taglienti, forme ampie e gruppi ottici sottili ed eleganti.

Renault Kangoo Z.E. 2017 - Renault annuncia l'arrivo del nuovo Kangoo Z.E., il compatto veicolo commerciale elettrico della Losanga che si aggiorna nella dotazione meccanica incrementando l'autonomia del powertrain che sale fino a 200 chilometri in condizioni di utilizzo reali. Anteprima il prossimo 13 gennaio al Salone di Bruxelles.

La NextEV presenta la sua prima hypercar elettrica: la Nio EP9 è dotata di quattro motori elettrici per un totale di 1.360 cv. E' in grado di sviluppare 2,5 G di accelerazione laterale e 3,3 G in frenata. E' riuscita a girare al Nurburgring in 7'5".

Buick Velite Concept - La General Motors presenta il modello come parte di una nuova strategia riguardo a veicoli a zero emissioni dotati di tecnologie e di un design innovativo.

Nuova Volkswagen e-Golf - Al Salone di Los Angeles Volkswagen presenta l'aggiornato modello della e-Golf, la variante elettrica della best seller tedesca che alle novità estetiche e tecnologiche del recente restyling aggiunge anche l'evoluzione del powertrain con nuove batterie e potenza portata a 134 CV e 290 Nm. Il risultato è un incremento delle prestazioni e dell'autonomia che arriva fino a 200 chilometri.

Lucid Motors - L'azienda rilascia la prima immagine della berlina elettrica sottoforma di prototipo camuffato che punterà fortemente al design e nella qualità dei materiali interni per lanciare la sfida alle auto del segmento F. Spinta probabilmente da due motori elettrici, sarà sul mercato nel 2018.

Fisker EMotion - Si chiama EMotion la nuova supercar elettrica del marchio californiano Fisker. La nuova sportiva a zero emissioni ha un design muscoloso e importanti innovazioni sotto il cofano, dove si nascondono batterie che impiegano il grafene. La EMotion, che promette un'autonomia di 650 km, potrebbe toccare i 260 km/h di velocità massima.