ces 2025

La Ferrari elettrica inizia a prendere forma attraverso i documenti di un nuovo brevetto appena depositato dal Cavallino Rampante. Il powertrain elettrico della supercar Ferrari potrebbe prevedere una configurazione con quattro motori

Il Groupe PSA ha chiuso il 2019 con buoni risultati commerciali come raccontano i 3,5 milioni di veicoli venduti nel mondo. Grazie alle performance dei marchi Peugeot, Citroen, DS e Opel, il costruttore francese consolida la sua posizione in Europa.

Skoda si prepara a vivere un 2020 importante, anno in cui festeggia i 125 anni dalla sua fondazione, mentre avvierà un processo di trasformazione con il lancio del primo modello elettrico su piattaforma MEB.

DS Automobiles ha chiuso il 2019 con ottimi risultati commerciali in Italia: volumi di vendita cresciuti del 67% rispetto al 2018 e quota di mercato nel segmento premium passata da 0,80 all'1,33%.

Volkswagen ha rivisto le stime relative al processo di elettrificazione prevedendo il raggiungimento di un milione di auto elettriche con due anni d'anticipo, dal 2025 al 2023, rispetto a quanto precedentemente previsto.

Entro la fine del 2021 potremmo vedere le nuove BMW X6 e X7 fuel cell a idrogeno sfrecciare per le nostre strade, una tecnologia vincente che potrebbe cambiare le sorti delle vetture elettriche, anche se, come ci rivela Klaus Froehlich, questa potrebbe essere utilizzata in primis per i grossi trasporti su strada.

La Norvegia, pur contando su solo 5 milioni di persone, sta diventando uno dei mercati europei più concentrati sulle vetture elettriche, seguendo l'obiettivo ambizioso del suo governo di imporre la vendita di sole auto elettriche a partire dal 2025.

Sono sei i futuri modelli ad alimentazione elettrica di Toyota svelati dai disegni presenti sulla documentazione dei brevetti. Si tratta di una compatta, un crossover, una berlina, un minivan, un SUV medio e un SUV grande.

Hyundai e l'elettrificazione. Il marchio coreano propone una gamma già completa sul tema, ma sono in arrivo tante novità, già a partire dal 2020. Ed abbiamo percorso alcuni chilometri al volante della nuova Ioniq Plug-in Hybrid.

Audi, insieme ai propri fornitori, ha individuato più di 50 interventi su filiera e processi produttivi che, una volta introdotti, permetteranno di ridurre le emissioni di CO2 di 1,2 tonnellate per ogni vettura prodotta.

Audi punta forte sulla mobilità elettrica, alla quale sono destinati entro il 2024 12 miliardi di euro dei 37 complessivi che la Casa dei Quattro Anelli investirà complessivamente nelle proprie attività nei prossimi cinque anni.

E' arrivata la nuova gamma elettrificata di DS con i nuovi DS7 Crossback E-tense ibrido Plug-In e DS3 Crossback E-Tense , un crossover totalmente elettrico. Le abbiamo provate a Parigi, toccando con mano quella che dal 2025 sarà l'unica strada percorribile dal marchio premium francese, ovvero la mobilità elettrificata.

Il Gruppo Volkswagen fornisce una serie di informazioni utili a chiarire dubbi sul tema della mobilità elettrica, affrontando le questioni relative a ricarica, autonomia e costi.

Honda accelera il suo piano sull'elettrificazione ed ha annunciato l'arrivo di sei modelli in Europa nei prossimi tre anni, tra cui le già presentate Honda-e e la Jazz Ibrida. C'è anche una partnership per l'energia con Vattenfall.

Groupe PSA partecipa al No Smog Mobility 2019 di Palermo sottolineando il proprio impegno sul fronte della mobilità sostenibile che diverrà sempre più centrale per il costruttore francese nel corso dei prossimi anni.

In casa Lamborghini si lavora a una nuova linea di modelli, attesa per il 2025, e l'indiziata principale è una Gran Tourer quattro porte, con layout interno 2+2 e motore completamente elettrico.

Bentely ha avviato le consegne della Bentayga Hybrid, versione ibrida del SUV premium del marchio britannico che dà il via al percorso di elettrificazione della gamma Bentley.

Area B Milano aumenta i suoi divieti: a partire da oggi, non potranno circolare all'interno della grande ZTL del capoluogo lombardo nemmeno le vetture Euro 4 diesel. Ed arriveranno presto molti altri stop.

Volvo continua il suo processo di elettrificazione, che non comprende solamente il puro elettrico, ma anche l’ibrido in tutte le sue declinazioni. L’obiettivo è quello di creare un’offerta completamente elettrificata nel giro dei prossimi anni

McLaren non ha intenzione di seguire le altre case di auto sportive e non introdurrà un SUV nella propria gamma. Il product manager Tom Taylor spiega i motivi per cui è stata presa questa decisione dal marchio britannico.