AutoCresce la produzione di auto in Italia: +23,2% nel mese di aprileANFIA: ”Ora rendere operativo il DPCM Automotive”
AutoDazi auto Trump: pagano soprattutto la Germania e la Motor ValleyL'allarme in Italia è anche sulla componentistica
Auto#FORUMAutoMotive, dalla filiera un appello unitario all’Europa: “Toccato il fondo, ora serve una svolta”L'evento ha acceso i riflettori sulle difficoltà del mercato italiano ed europeo
Auto#FORUMAutoMotive, Marco Bonometti: “Green Deal, costi energetici e occupazione mettono a rischio la filiera europea”Il Presidente del Gruppo OMR, Bonometti: "Rischi industriali e occupazionali, serve un cambio di rotta"
AutoPwC: con la crisi dell’auto in Italia a rischio 77 mila posti di lavoroLa forza lavoro potrebbe calare da 507 mila a 430 mila unità e il contributo al Pil scendere da 62 a 53 miliardi
AutoCrisi automotive, Bosch annuncia nuovi tagli: piano di risparmio da 2,5 miliardi e rischio licenziamentiDopo i 15.000 posti tagliati negli ultimi due anni, il colosso tedesco prepara un nuovo piano di riduzione dei costi
AutoOccupazione in calo nell’automotive francese: persi 38.600 posti di lavoro in cinque anniSono quasi 40.000 le posizioni tagliate dal 2019 a fine 2024 nel comparto auto transalpino
AutoI margini del settore auto a rischio con i nuovi dazi del 25%Secondo Coface i produttori potrebbero essere costretti a dover assorbire gran parte dei costi maggiori
AutoProduzione auto italiana in crisi: -36,6% a dicembre, -22,7% nell’intero 2024Difficoltà per tutti i comparti del settore automotive
AutoGeely arriva in Italia, ma non produrrà autoGeely ha recentemente acquisito una quota del 25% nell'azienda italiana Menarini
AutoCrisi auto Ue, nel 2024 i fornitori hanno tagliato 30.000 posti di lavoro: il doppio del 2023Gli effetti del calo di vendite dei veicoli si abbatte (anche) sulla componentistica
AutoIncentivi auto addio: il governo taglia 4,6 miliardi per dare più soldi alla difesaQuesto taglio rappresenta una sorta di addio agli incentivi auto
AutoLa crisi dell’auto fa vittime anche in Veneto: 350 aziende e oltre 5.000 posti di lavoro a rischioOltre 5.000 posti di lavoro a rischio in Veneto a causa della crisi dell'auto
AutoAuto elettriche | Guidesi: “A rischio il 30% di aziende in Lombardia”"Serve pluralità di soluzioni per la mobilità a impatto zero"
Auto#FORUMAutoMotive 2022: è necessario un piano per coniugare transizione energetica ed esigenze dei consumatoriEcco tutti gli argomenti trattati durante la prima giornata dell'evento
AutoAuto elettrica, la transizione mette a rischio 120mila posti di lavoro nell’automotive italianoBonora auspica il cambio di rotta del nuovo Governo: "Ora una sterzata verso il buon senso"
AutoSuzuki, Massimo Nalli sul futuro dell’auto: “Elettrico si, ma non è soluzione univoca”Il presidente di Suzuki Italia affronta diversi temi d'attualità
AutoStellantis: “La crisi dei microchip è grave e durerà ancora a lungo”Situazione sempre più critica e di non facile risoluzione
AutoCrisi dei chip, Bosch: “Forniture limitate fino al 2022”Carenza di semiconduttori destinata a durare ancora
AutoForumAutomotive, la filiera al Governo: “Rifinanziare gli incentivi e leva fiscale per rinnovare il parco circolante”Misure necessarie ad evitare il crollo del mercato nei prossimi mesi
AutoMichele Crisci, UNRAE: previsioni da 1,2 milioni di auto, “una catastrofe” [VIDEO INTERVISTA ESCLUSIVA]“L’Italia può sopravvivere al primo lockdown, ma non ad un secondo”