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Notizie

Peugeot 208 HYbrid FE: video del concept ibrido

La Peugeot 208 HYbrid FE si prospetta con una delle prossime medie ibride più interessanti; con 1.9 litri di benzina per 100 chilometri e 8 secondi per scattare da 0 a 100 si candida sicuramente ai vertici della categoria per prestazioni ed efficienza
Ecologia

Nissan protagonista alla fiera “H2R – Mobility for sustainability”

Nissan all'H2R - Mobility for sustainability - Tra i protagonisti della kermesse riminese sulla mobilità sostenibile non poteva mancare uno dei marchi più green al mondo come Nissan. Nell'occasione sarà presentato il nuovissimo e-NV200, il VAN compatto completamente elettrico che si appresta a rivoluzionare la mobilità delle flotte aziendali.
Notizie

Panasonic presenta la nuova tecnologia radar ad onde millimetriche

Radar Panasonic per la sicurezza stradale - All'ITS World Congress 2013 svoltosi nei giorni scorsi a Tokyo Panasonic ha presentato un nuova tecnologia radar ad onde millimetriche ad alta precisione per il rilevamento di auto, ciclisti e pedoni. Una novità che incrementerebbe la sicurezza stradale soprattutto negli incroci.
Auto

Abarth 595 50° Anniversario, mezzo secolo di storia da ricordare

Abarth 595 50° Anniversario - Spegnere le 50 candeline sulla torta con un modello celebrativo e super potente è quanto ha fatto Abarth con la 595 50° Anniversario, una versione speciale in edizione limitata che spinge la vettura dello Scorpione a livelli prestazionali mai toccati prima da una 595, grazie al 1.4 T-Jet da 180 CV.
Notizie

Opel Astra: il diesel più veloce al mondo

Opel Astra 2.0 CDTI - L'Opel Astra CDTI ha battuto un nuovo record. Si configura infatti come la vettura a diesel più veloce al mondo avendo percorso 4.800 km alla velocità di 201 km/h in 24 ore sul circuito High Speed Bowl di MillBrok
Ecologia

Volvo innova sull’energia pulita: le batterie convenzionali sono già il passato

Volvo batterie elettriche - Volvo trasforma le batterie elettriche facendole diventare dei sottili pannelli resistesti e malleabili che si adattano alla configurazione dell'auto. I nuovi moduli di accumulo dell'energia sono stati integrati nel cofano motore e nel portellone del bagagliaio di una S80 in versione prototipale. Stimata una riduzione del 15% del peso dei veicoli elettrici.