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Il Canada dice no a Tesla che chiedeva di ridurre i dazi sui veicoli elettrici importati dalla Cina

Il Canada avrebbe detto no alle richieste di Tesla di ridurre i dazi per le auto prodotte in Cina

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Auto cinesi: anche il Canada annuncia i dazi sui veicoli elettrici

Una tassa del 100% sulle auto e del 25% su alluminio e acciaio

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Auto: i dazi non scalfiscono più di tanto i margini dei produttori cinesi

I dazi imposti alle auto cinesi in Europa non sembrano danneggiare più di tanto i produttori

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Auto elettriche cinesi: anche il Canada pensa ai dazi

Dopo USA ed Europa anche il Canada potrebbe imporre dazi alle auto elettriche cinesi

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Auto cinesi: in Europa ripartono i colloqui sui dazi

Europa e Cina riprendono a parlare ma la situazione dazi sulle auto cinesi pare sempre complicata

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Auto cinesi: gli USA alzano i dazi sulle elettriche dal 25 al 102,5%

Tasse più alte per i chip, le batterie ed anche i dispositivi medici

Tesla costruisce una nuova fabbrica in Cina: così Musk si smarca dalla guerra dei dazi

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Tesla costruisce una nuova fabbrica in Cina: così Musk si smarca dalla guerra dei dazi

Alla presenza di Elon Musk partono oggi i lavori per la costruzione della nuova Gigafactory di Tesla a Shanghai. Quello in territorio cinese sarà il primo impianto di Tesla al di fuori degli Stati Uniti.

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Daimler stima un calo dei profitti 2018 a causa della guerra commerciale USA-Cina

Il Gruppo Daimler lancia l'allarme sulle conseguenze della tensione commerciale tra Stati Uniti e Cina, con la minaccia di dazi sulle importazioni che porterebbero a rivedere verso il basso profitti ed Ebit del 2018 del costruttore tedesco.

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Lamborghini: ricavi in crescita nel primo semestre 2026, fatturato a 1,74 miliardi

Fatturato da record per la Casa di Sant'Agata Bolognese nonostante una lieve flessione delle consegne

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Great Wall Motor: completato il team per il mercato italiano

Guidato dal direttore operativo Giuseppe Lovascio

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BYD punta a superare Toyota entro 5 anni: «Non abbiamo bisogno degli USA» — Stella Li al Financial Times

Stella Li, responsabile delle operazioni internazionali di BYD, ha dichiarato al Financial Times che il colosso cinese punta a diventare il primo costruttore mondiale entro cinque anni, superando Toyota (10,5 milioni di veicoli nel 2025 contro 4,5 milioni di BYD), senza fare affidamento sugli USA. La strategia punta sull'Europa, dove BYD ha raggiunto il 2,8% di quota a maggio 2026 superando Ford, Tesla e Nissan, sul brand premium Denza (supercar Z da 1.604 CV, prezzi da 142.900 sterline) e su un piano da 2 miliardi di euro per 3.000 colonnine ultrarapide entro il 2027.