Gaetano Thorel, direttore generale di Groupe PSA Italia, prende posizione in merito allo stop alla circolazione ai diesel Euro 6 invitando a non demonizzare i veicoli diesel di ultima generazione e a fare maggior chiarezza sul tema.
Area B Milano aumenta i suoi divieti: a partire da oggi, non potranno circolare all'interno della grande ZTL del capoluogo lombardo nemmeno le vetture Euro 4 diesel. Ed arriveranno presto molti altri stop.
Entro il 2021 spariranno le motorizzazioni diesel in Europa marchiate Honda. La scelta è dovuta sia alle stringenti normative comunitarie che alla decisione della Casa giapponese di rimodulare la propria gamma.
Lo stop ai diesel arriva a Stoccarda: da lunedì prossimo non potranno circolare nella città tedesca le vetture a gasolio fino ad Euro 4, anche dei residenti. Questi veicoli non potranno nemmeno essere parcheggiati in strada.
Sospeso il blocco alla circolazione per vetture private diesel Euro 4 nelle due grandi città del Nord. Il forte vento attenua i livelli di PM10 anche nelle province emiliano-romagnole
I motori diesel sono il 'nemico' da sconfiggere ed eliminare, secondo numerosi rappresentanti delle amministrazioni comunali. Anche i più moderni Euro 6, ma l'ad Volkswagen spiega che non è il metodo corretto.
Le auto benzina e diesel saranno sempre più rare: è l'obiettivo di molti paesi europei, come l'ultima proposta spagnola di vietare le motorizzazioni termiche dal 2040. Ed in Italia arrivano sempre più blocchi.
L'Area B entrerà in vigore a Milano ufficialmente da lunedì 25 febbraio 2018: stop ai benzina Euro 0 e diesel fino ad Euro 3, dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30. E, da ottobre 2019, toccherà anche agli Euro 4 diesel.
Le vetture Euro 4 diesel possono tornare a circolare a Milano, a partire da oggi. I livelli consentiti di Pm10 sono tornati per tre giorni consecutivi sotto la soglia e, dunque, è stato revocato il provvedimento antismog.
E' stato superato per cinque giorni consecutivi il limite di Pm10 a Milano e, quindi, è entrato in vigore il blocco dei veicoli Euro 4 diesel nel capoluogo lombardo ed in 15 comuni limitrofi. Le informazioni su questo provvedimento.
Nonostante i continui provvedimenti contro i diesel (e non solo), a Milano è sempre d'attualità il problema dello smog: la scorsa settimana è stato superato il tetto dei 35 giorni di sforamento del limite massimo di Pm10.
Divieti e deroghe, legate all'Area C milanese, attive dal primo ottobre 2018. I divieti riguardano in particolare i mezzi alimentati a gasolio di tipo Euro 4 senza FAP
BMW Daimler emissioni diesel Europa - I costruttori automobilistici come BMW e Daimler sono costretti a rivedere strategie e obiettivi in tema di riduzione delle emissioni inquinanti per non andare incontro a pesanti multe dell'Unione Europea.
Amburgo diesel - La seconda città più grande della Germania dice stop ai veicoli diesel non Euro 6: a partire dalla prossima settimana, alcune arterie principali della città non saranno percorribili da chi ha una vettura non conforme a questa normativa. E anche in Italia si pensa a soluzioni simili.
Auto elettriche - I dati Acea parlano di una crescita importante delle immatricolazioni delle vetture a zero emissioni in Europa, nel corso dei primi tre mesi del 2018. Più contenuta la salita in Italia, mentre c'è una discesa significativa per quanto riguarda il diesel.
Milano - Il capoluogo lombardo ha deciso una stretta sui motori diesel, con il blocco degli Euro 4 senza fap anticipato al 1 ottobre 2019. Il sindaco Sala approva questa decisione: "Tutte le statistiche dicono che il grosso dell'inquinamento arriva da lì".