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Audi TT Roadster e TT S Roadster - Il marchio svela in anteprima il suo nuovo duo di TT Roadster che debutterà ufficialmente al motor show parigino di ottobre

Mercedes-AMG GT Roadster - RM Design propone il rendering della Mercedes-AMG GT Roadster che "scopre" la nuova sportiva super performante della Casa di Stoccarda, stuzzicando la fantasia degli amanti delle vetture "da vento tra i capelli".

Ci sarà anche la Audi TT-RS?

La abbiamo provata una prima volta intorno a Milano e sulle strade della Brianza, per poi guidarla nuovamente sulle colline senesi, in occasione della visita alla Galerie Peugeot. La abbiamo trovata un’auto eccezionale, moderna per molti aspetti, con un fascino ed un’eleganza che poche altre hanno. Comoda e spaziosa, con un bagagliaio degno di una berlina, può ospitare ancora oggi 4 passeggeri per lunghi viaggi, senza grossi sacrifici rispetto ad una vettura attuale.

Quando ci sono in ballo potenze da capogiro (per la cronaca 700 cv) non si può affatto scherzare. Ecco che allora Lamborghini si è rivolta al costruttore leader a livello mondiale nella produzione di pneumatici sportivi, facendo sviluppare appositamente per la sua Aventador Roadster una versione dedicata del glorioso P ZERO. Li abbiamo portati entrambi in pista, sul circuito di Modena, e questo è il risultato del nostro test.

Porsche 911 - Con il sistema di trasporto sul tetto degli accessori Porsche Tequipment anche una sportiva come la 911 Coupé può diventare una vettura pratica e versatile per affrontare lunghi viaggi ed andare comodamente in vacanza.

Porsche 911 GT3 RS - La nuova Porsche 911 GT3 RS fa la sua comparsa in Rete attraverso le immagini relative ai brevetti. Le foto ci mostrano la vettura con un nuovo cofano motore e caratterizzata dall'alettone sportivo sul posteriore. Il debutto dovrebbe avvenire tra fine 2014 e inizio 2015.

In occasione della visita alla Galerie Peugeot di San Gimignano abbiamo avuto l’opportunità di guidare, grazie e Peugeot Italia, cinque auto che costituiscono un percorso, con una vettura per decennio, partendo dagli anni ’50 con una 203, proseguendo con una 404 degli anni ’60, una elegante 504 Cabriolet e finendo nei più moderni anni ’80 con una coppia di 205 1.9 Gti, una di serie ed una elaborata da Gutmann, noto preparatore che all’epoca trapiantò la testa 16 valvole di una 309 creando un “mostro” da 160 CV

Citroën DS 6WR - Il nuovo crossover francese destinato alla Cina si scopre di più: oltre alle immagini della carrozzeria, oggi abbiamo un focus sull'abitacolo

Porsche Cayman S e Caterham Roadsport 140 - Un allungo a tutta velocità per mettere alla prova le capacità prestazionali di una vettura potente come la Porsche Cayman S con una leggera come la Caterham Roadsport 140, accomunate dal simile rapporto potenza/peso.

911 Carrera Targa - Torna la Carrera maggiormente carismatica e ricca di storia, con il Rollbar grigio e quella scritta Targa che fece la sua prima apparizione quasi 50 anni fa. La capote resta fedele nell'aspetto, ma nasconde un tetto rigido in magnesio. Disponibile sono con trazione integrale, costa poco meno della Cabrio.

Citroen Racing DS 2014 - Una clip e numerose immagini ufficiali, così Citroën ci fa prendere confidenze con le tre vetture da competizione che partecipano ai campionati WRC e WTCC, tra loro la DS3 R3 Max e la DS3 R1.

Volkswagen GTI Roadster - La Volkswagen GTI Roadster è la grande attrazione del raduno di Wörthersee. Disegnata come virtual car per il videogame Gran Turismo 6 il costruttore tedesco ha deciso di costruirla realizzando una show car estrema. La supersportiva scoperta scatta sfreccia fino a toccare i 309 km/h.

Volkswagen GTI Roadster - La Volkswagen GTI Roadster diventa realtà al Festival di Wörthersee. L'affascinate e audace barchetta della Casa di Wolfsburg, equipaggiata col potente V6 biturbo 3.0 litri da oltre 500 CV, sarà la nuova stella di Gran Turismo 6.

La media di casa DS, realizzata sulla base della C4, compie 3 anni, ma vederla dal vivo è sempre una piacevole sorpresa. La casa del Double Chevron ha infatti proposto una vettura sicuramente di impatto, grazie alle sue linee muscolose ed eleganti, marchio di fabbrica dei modelli DS, in questo caso con l’aggiunta di un’altezza da terra elevata, quasi da SUV. La abbiamo provata con il propulsore a gasolio più potente, il 2.0 da 163 cavalli.

Abarth 695 biposto - Sarà la sedicesima edizione della "Gumball 3000", rally non competitivo dedicato alle supercar, a tenere a battesimo l'esordio su strada della Abarth 695 biposto. La potente e scattante compatta dello Scorpione monta il motore 1.4 T-jet da 190 CV che gli consente di toccare una top speed di 230 km/h.

Citroën DS3 MY 2014 - Sia la berlina che la cabrio cambiano, modernizzandosi e offrendo più possibilità di personalizzazione, insieme ad alcuni motori davvero interessanti

Honda S2000 - Appassionati di Honda? Ci sono buone notizie: la S2000 potrebbe tornare con una veste del tutto rinnovata e un propulsore da 350 Cv

Rezvani Motors Beast - La Rezvani Beast è la nuova supercar a cielo aperto che nasce sulla base della Ariel Atom proponendosi con una corpo vettura in fibra di carbonio con superfici tese e linee minimal. La biposto offre due motorizzazioni: 2.0 litri da 300 CV e 2.4 litri sovralimentato da 500 CV.

Dopo averne provata la versione diesel alcuni mesi fa, eccovi l’ibrida, con lo stesso motore a gasolio, a cui si va ad aggiungere la propulsione elettrica, con ulteriori 37 cavalli, scaricati a terra però dalle due ruote posteriori, facendola diventare, di fatto, a trazione integrale. Diverso il cambio, anche se è sempre un automatico a 6 rapporti, simili le prestazioni. Il beneficio dell’ibrido è evidente nella guida cittadina ed in specifiche situazioni, ma vale la differenza sul prezzo di listino? Scopriamolo insieme con la nostra prova su strada.