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Ford Mustang is back! [PRIMO CONTATTO]

Uno dei maggiori simboli di casa Ford si rinnova nell'aspetto e nelle motorizzazioni per adattarsi alle esigenze del nostro continente e conquistare nuovi appassionati. L'abbiamo provata lungo le strade che da Roma ci hanno portato ai Laboratori Nazionali di Fisica del Gran Sasso, passando dall'autostrada a strade tutte curve con panorami mozzafiato. Ecco cosa la nuova Mustang offre a guidatore e passeggeri.
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Mercedes-AMG GT, l’arte della potenza [PRIMO CONTATTO]

La prima Granturismo della Casa di Affalterbach porta alcune novità sotto il cofano davvero interessanti ed uniche sul mercato, mentre la linea tipicamente Mercedes non tradisce la precedente SLS, conservandone i tratti caratteristici. Alla volta del Grand Tour che i rampolli europei intraprendevano nel nostro paese ci siamo messi alla guida del modello più sportivo per giungere nella splendida città di Spoleto.
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Bridgestone Potenza S001, anteprima del Long Test

Il 15 aprile segna il cambio di stagione per gli pneumatici, è quindi tempo di bilanci, ma anche di un nuovo inizio, con le Blizzak LM-32s messe a riposo a favore delle sportivissime Potenza S001, con cui ci apprestiamo a cominciare un Long Test molto interessante.
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Tesla Model S P85D, primo contatto

Abbiamo approfittato dei test drive dedicati ai potenziali clienti per un primo contatto con un’auto tra le più avveniristiche e chiacchierate del momento. La Tesla Model S P85D ha prestazioni da supercar ed è la prima vettura elettrica al 100% ad offrire una autonomia idonea a farla diventare utilizzabile tutti i giorni, senza grosse controindicazioni.
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Subaru WRX STI, prova su strada 2015

È l’unica superstite di una stirpe di auto strettamente collegate con le auto da rally, può apparire fuori dai tempi ad alcuni, con concetti che riportano dritti dritti agli anni ’90, ma è ancora in grado di far palpitare qualsiasi vero appassionato. Il pacchetto tecnico è davvero interessante: 300 cavalli, 3 differenziali autobloccanti e una guida che la rende unica, senza alcuna vera concorrente se questo è ciò che state cercando
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Porsche Cayenne & Panamera S E-hybrid, primo contatto [FOTO]

La casa di Stoccarda entra anch'essa di diritto nel mondo delle ibride plug-in grazie ai suoi due modelli più grandi, capaci di ospitare in poco spazio un performante motore elettrico con rispettive batterie non perdendo in performance, anzi, tutto il contrario.
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Jaguar F-Type V6 S Coupé, prova su strada 2014

La Jaguar F-Type è una delle vetture più affascinanti che si possano trovare a listino. Ha doti che portano ad un naturale confronto anche con auto dal prezzo decisamente più elevato, ed è in grado di regalare emozioni forti, nel caso della “S” anche grazie ad una valvola sullo scarico che sembra essere direttamente collegata con la porzione di cervello che ci fa sentire felici. Quando abbiamo provato la sorella convertibile l’abbiamo trovata praticamente perfetta, tanti pregi e pochissimi difetti. Tra i principali il più evidente era la ridotta capacità del bagagliaio, in cui difficilmente si riesce a stivare anche solo lo stretto indispensabile per un week end. La configurazione coupé regala invece alla F-Type una capacità di carico decisamente più interessante, oltre ad aprire il campo all’eterna sfida tra versioni chiuse ed aperte, con chi sostiene che l’eleganza di una coupé sia irraggiungibile e chi invece non rinuncerebbe mai al piacere della guida a cielo aperto.
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BMW X6 MY 2015, primo contatto [FOTO e VIDEO]

La nuova BMW X6 potrebbe sembrare uguale alla precedente. Il condizionale, però, è d'obbligo, in quanto in realtà la nuova generazione del SAC della casa bavarese è andata a rifinirsi proprio dove aveva più bisogno, creando quello che possiamo definire senza timor di smentita un vero e proprio gioiello del suo settore, con motori potenti, piacere di guida e tanto comfort
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Pirelli Winter Sottozero & Infiniti Q50S Hybrid AWD, sfida sulle nevi [FOTO e VIDEO]

Non basta la trazione integrale per certe situazioni. Lo dicono le norme, che impongono l’uso di gomme invernali in alternativa alle catene nei mesi freddi, ma lo dice soprattutto il buonsenso. Nel nostro test ne abbiamo avuto una ulteriore conferma, qualora fosse stato necessario. Con la Infiniti Q50 top di gamma, con ben 364 cavalli a disposizione, l’itinerario scelto era di quasi 500 chilometri, dove abbiamo trovato praticamente ogni condizione possibile, climatica e di fondo stradale. Partiti da Milano con un diluvio autunnale, siamo passati ad oltre 15 gradi con l’asfalto asciutto sul lago di Como per arrivare a temperature inferiori allo zero e manto stradale innevato sul passo del Bernina. In ognuna di queste situazioni gli pneumatici hanno fatto la differenza. Allineati con le prestazioni di una buona copertura estiva sul più caldo asfalto asciutto, fanno la differenza quando il manto stradale si fa viscido e freddo, diventando indispensabili quando le temperature scendono verso lo zero termico. Ciò che abbiamo fatto sulla neve poi, non sarebbe stato nemmeno ipotizzabile senza le Pirelli Sottozero II.