Lamborghini Huracan - Nonostante l'intenzione di mantenere a lungo i motori aspirati V10 e i V12, l'ibrido potrebbe essere la novità per quanto concerne l'erede del modello Huracan, la cui presentazione sarebbe in programma nel 2022.
Porsche 929 rendering - Un nuovo progetto grafico disegna la Porsche 929, ipotetica erede della 928. Si tratterebbe di una coupé GT che riprenderebbe le linee della Panamera declinandole su proporzioni più compatte e configurazione due porte.
Peugeot 3008 - La nuova generazione punta sul look accattivante da SUV, ma resta fedele alle due sole ruote motrici. Non per questo non è adatta alla guida in off road, grazie alla generosa altezza da terra ed a alcuni aiuti tecnologici. Andiamo a scoprirli nel dettaglio
Ferrari FXX-K Evo - Ferrari presenta la FXX-K Evo, versione evoluta della hypercar FXX-K che può essere guidata solo in pista ed esclusivamente nei test previsti dal Casa di Maranello nell'ambito del "Programma XX". La FXX-K Evo, che dispone di tecnologia Kers derivata dalla Formula 1, è spinta da motorizzazione ibrida da 1.050 CV e 900 Nm di coppia. Il prezzo della nuova hypercar di Maranello è di 4 milioni di euro.
Secondo il Vice Presidente di AsConAuto l'arrivo delle auto elettriche andrebbe a colpire e a mettere in crisi di lavoro i gestori della rete di distributori di carburante, le officine di riparazione e i punti vendita di ricambi che andrebbero incontro a grossi problemi per convertirsi all'elettrico.
Honda Urban EV Concept - Il modello di serie, prefigurato dal prototipo al Salone di Francoforte, approderà sul mercato europeo nel 2019. L'anno dopo sarà lanciato in Giappone.
Tante soluzioni proposte da Honda a Tokyo. Soluzioni a due, tre e quattro ruote che assomigliano a poltrone, chioschi della limonata e abitazioni. Le-Mobi Concept consentirà di utilizzare la batteria dell'auto in sostituzione alla luce di casa propria.
Nissan IMx Concept - Nissan presenta la IMx Concept, un nuovo prototipo di crossover elettrico con guida autonoma, dotato di evoluto sistema ProPilot di livello 4 ed equipaggiato con powertrain a emissioni zero da 435 CV e 700 Nm di coppia, per un autonomia complessiva di oltre 600 chilometri.
L’anima sportiva del Leone a bordo della 308 non è solo GTI, ma è anche GT, vale a dire l’allestimento grintoso che permette di vivere la sportività di Peugeot in maniera più soft e senza rinunciare al comfort di guida.
Nissan Formula E - La Formula E si allarga e a partire dalla quinta stagione, che prenderà il via a fine 2018, ci sarà anche Nissan che farà il suo esordio nella competizione FIA riservata alle monoposto 100% elettriche.
Audi SQ7 - Nel suggestivo scenario intorno al lussuoso Borgo Egnazia, sulla costa della Puglia, Audi scatena la SQ7, il più potente SUV diesel sul mercato, equipaggiato con il motore V8 TDI 4.0 litri che eroga 435 CV e 900 Nm di coppia massima.
Peugeot 3008 - Cambia tutto con la seconda generazione, senza rinunciare però ai comfort a bordo ed arricchendosi sul lato tecnologia. Auto dell’anno 2017, ne abbiamo provato un esemplare con il BlueHDi da 150 CV e cambio manuale, in allestimento GTLine
La Nissan Serena e-Power si presenta con la grinta di chi vuol farsi vedere senza dare troppo nell'occhio. Il piccolo motore benzina alimenta le batterie ed esclude la carica esterna. L'ibrido che si ispira alla Note ha un carattere pungente: dettagli blu sulla griglia frontale, cerchi in lega, luci LED e tanto comfort all'interno.
L’attuale gamma ibrida di Suzuki si compone di BALENO, IGNIS e la nuova SWIFT, ed è disponibile sia su veicoli 2WD sia su veicoli dotati di trazione integrale 4WD ALLGRIP, con motori benzina 1.2 DUALJET e 1.0 BOOSTERJET.
Fino al 31 dicembre 2017 Mercedes-Benz offre un contributo di 2.400 euro per chi passa alle nuove generazioni di motori; e per chi sceglie Smart electric drive arriva il bonus da 1.200 euro
Porsche Panamera Sport Turismo - Si differenzia dalla berlina per una linea più alta nel posteriore e per il concept dei sedili 4+1. In modalità elettrica può percorrere sino a 50 km. Prezzi da 101.502 euro.
Volkswagen - Assente dal 1987, la Casa di Wolfsburg tornerà nella celebre cronoscalata con un prototipo a zero emissioni attualmente in fase di sviluppo in collaborazione con la divisione sportiva.
Volkswagen - La casa tedesca sta preparando il ritorno nella celebre cronoscalata con un prototipo che potrebbe essere alimentato da un motore elettrico.