Parco Valentino 2019 è pronto ad aprire i battenti, con i suoi cinque giorni di esposizioni ed eventi, a cui prenderanno parte 54 brand e non solo. Tutte le vetture esposte all'appuntamento torinese.
La nuova Chevrolet Corvette C8 sarà la prima in 65 anni di storia del modello ad abbandonare la classica impostazione con motore anteriore in favore di una configurazione con propulsore centrale
In vista del lancio ufficiale della Chevrolet Corvette C8, la casa costruttrice a stelle e strisce ha pensato bene di ristilizzare il logo della sua nuova supercar
Wave Italy è una delle realtà italiane più conosciute del panorama dei simulatori di guida professionali e immersivi. Già partner di Ferrari, ora insieme ad Asus ha creato in provincia di Verona il nuovo Wave Racing Simulation Center, un luogo dove tutti i piloti, anche professionisti, possono recarsi per usufruire dei loro avanzatissimi simulatori immersivi
Chevrolet Corvette C8: la futura supercar americana vanterà un inedito sistema di smaltimento del calore generato dall'inedito propulsore montato in posizione centrale
Il prototipo della Pagani Huayra BC Roadster è protagonista di un breve video spia che ci permette di sentire il rombo del potente V12 6.0 litri di Mercedes-AMG. Attesa al prossimo Salone di Ginevra.
Si tratta di una Panamera Turbo che guadagna un aiuto elettrico da 130 cavalli circa, con prestazioni da supercar, ma che può consumare (quasi) come una utilitaria. Sono le magie della ibrida più pazza sul mercato, capace di poco meno di 700 cavalli e con un listino che si avvicina a 200 mila euro
Un futuro già scritto, almeno così viene prospettato un po’ da tutti, una strada verso l’elettrificazione che, però, è lastricata di dubbi ed incertezze, andiamo a scoprire quali analizzando la nuova famiglia EQ di Mercedes, appena lanciata
RADUNO VESCIO RACING - Lo scorso 27 maggio presso il parco adiacente le tribune dell'idroscalo di milano è andato in scena con successo l'ormai consueto e atteso raduno di Fiat 500 storiche organizzato da Bruno Vescio, storico pilota e famoso preparatore di Fiat 500 Abarth e non.
MegaRide opera nell’ambito dell’analisi e della simulazione della dinamica del veicolo. L'impegno ad alti livelli nel motorsport internazionale consente di avere un significativo travaso tecnologico nelle auto e nelle moto di serie.
Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona – La storica vettura da competizione, in evidenza nel lontano 1968, figura tra le pregiate protagoniste dell'evento programmato tra il 20 e il 22 aprile sul tracciato emiliano
ASTA RM MONACO 2018 - Organizzata nel principato dal 2010 dalla prestigiosa e rinomata casa d’aste inglese RM/Sotheby’s, si pone ormai come un appuntamento fisso e immancabile per un parterre di facoltosi appassionati e collezionisti i quali anche quest’anno dovrebbero far registrare valori di vendita rilevanti.
Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.
Stessa formula vincente: restano identici format e costi, ma grazie al passaggio da Ibiza a Leon ST, il divertimento e le prestazioni aumentano in maniera esponenziale. La supercar travestita da wagon, difatti, è capace di erogare 300 Cv, che insieme ad ottime doti telaistiche le consentono dei tempi sul giro d'assoluto rilievo. Abbiamo provato, o meglio, abbiamo avuto il grandissimo piacere di prender parte ad una gara del trofeo, ecco com'è andata.
La campagna Insegui Il Tuo Sogno, Non Fermarti Mai è comunicata attraverso le storie dei tre campioni sportivi italiani Gianmarco Tamberi, Valeria Straneo e Gregorio Paltrinieri
Se nell'estetica, la versione Targa, segna un graditissimo ritorno al passato, con lo splendido lunotto in vetro, sotto al cofano c'è una vera e propria rivoluzione. Da sempre le 911 aspirate per eccellenza, le "Carrera", con il restyling della 991 si convertono ad un motore 3.0 turbocompresso. Uno shock. Ma come va la prima "Carrera turbo" della storia? Avrà perso la sua essenza?
Assetto Corsa è senza alcun dubbio il gioco di corse più simulativo e realistico presente al momento su Playstation 4 e Xbox One. La conversione da PC è stata fatta in maniera egregia e a parte qualche piccolo difetto secondario per ora vince la medaglia come titolo perfetto per i veri innamorati dei motori