fia wec

Test drive in pista per l'iconica coupè sportiva giapponese

La commercializzazione dei primi 250 esemplari partirà nel 2017

Porsche 919 Hybrid - Nel sesto appuntamento del Mondiale Endurance (FIA WEC) disputato sul Circuit of the Americas di Austin, in Texas, la Porsche conquista la sua quinta vittoria stagionale, la terza per i campioni del mondo in carica: Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartley.

La linea del muletto si rifà a quella del prototipo FT-1

Nel 2017 i primi 250 esemplari

Al volante Nelson Piquet Jr

L'Audi, tramite il reparto Audi Sport Customer Racing, pensa ad un'ampliamento della gamma dei modelli sportivi da schierare nelle serie TCR o GT4, come dichiarato dal capo Chris Reinke.

Secondo Autocar, la Dallara sta pensando ad una vettura sportiva ispirata alla KTM X-Bow, che l'azienda stessa progettò, dalle prestazioni incrementate rispetto a quest'ultima. Il progetto potrebbe essere l'ultimo dell'ingegner Gian Paolo Dallara prima del suo pensionamento dopo la longeva carriera.

Nuove indiscrezioni giungono sulla nuova Toyota Supra, che potrebbe essere presentata nel 2018, confermando la piattaforma e motore termico di derivazione BMW, tramite l'accordo tra le due case. La parte ibrida, invece, deriverà dalla Toyota TS050 Hybrid LMP1.

La BMW è al lavoro tramite il reparto sportivo BMW Motorsport sulla futura vettura che verrà costruita appositamente secondo il regolamento GTE FIA/ACO, senza derivare dalla GT3, il che la renderebbe adatta a competere nel FIA WEC in classe GTE Pro e sancirebbe anche il ritorno alla 24 Ore di Le Mans, in cui la casa tedesca manca dal 2011.

Ford GT - Test nella galleria del vento dove vengono testate tutte le componenti aerodinamiche della vettura, in attesa dell'approdo sul mercato a partire dall'anno prossimo.

Toyota Supra - Dopo anni di assenza sul mercato è arrivato il momento di rispolverare il glorioso modello. La Concept FT-1 presentata a Detroit due anni fa potrebbe assomigliare alla futura coupè che manca dal 2002. La piattaforma ed il motore saranno derivati dalla BMW, mentre la parte ibrida dalla TS050 Hybrid LMP1, in cui Toyota prenderà gran parte dell'esperienza raccolta dal 2012 ad oggi nel FIA WEC.

La Ford ha esteso il programma GTE fino al 2019, confermando la presenza nei rispettivi campionati: FIA WEC e IMSA, compresa la 24 Ore di Le Mans, di cui è fresca vincitrice in classe GTE Pro.

Porsche 911 GTE 2017 - Giornate di test intense per la Porsche a Monza con la nuova 911 GTE. La vettura segnerà il ritorno del turbo sulla GT di Stoccarda dopo anni con l'aspirato. Secondo diversi rumors, il motore potrebbe essere collocato in posizione centrale, caratteristiche che farebbero della vettura un vero e proprio prototipo, in assenza del modello stradale. Il debutto avverrà alla 24 Ore di Daytona del prossimo gennaio.

McLaren P1 GTR James Hunt Special Edition - In mostra al Festival della Velocità di Goodwood la vettura che celebra i 40 anni dalla vittoria del titolo piloti di Formula 1 da parte del pilota britannico nel 1976 . Prevista in un solo esemplare.

La Ford GT conquista la sua prima Pole Position in una pista storica e famigliare come Le Mans. Saranno 4 le GT schierate in totale, contro una concorrenza agguerrita che risponde al nome di: Aston Martin, Corvette, Ferrari e Porsche.

Nissan GT Academy GT-R Nismo LMP1 - Nissan ha annunciato i piloti del team che saranno al volante della GT-R Nismo LMP1 nelle competizioni FIA 2015. Nella squadra tra le novità ci sono Jann Mardenborough e Lucas Ordonez, provenienti dalla GT Academy, e il pilota tedesco Michael Krumm.

Le sensazioni di Maurizio Bulleri sul modello spagnolo

L'azienda bergamasca è uno storico partner di Maranello

Dedicata ai clienti privati e sviluppata per i piloti meno esperti