guida ad alta velocità

Subaru Forester - Giunta alla quarta generazione, rimane fedele alla tradizione ma guadagna un design più moderno e personale. Sempre convincente il 2.0 turbodiesel boxer, mentre il nuovo cambio Lineartronic è il primo CVT che rende gradevole la guida

Jeep - Jeep è il primo marchio automotive con un test drive off-road con visualizzazione a 360°. Su facebook, sono apparsi, infatti, i video della Jeep Cherokee girati nel deserto di Agafay, in Marocco, e sulla stessa pagina social possiamo trovare anche gli speciali video dedicati al mondo del surf

Porsche 911 Carrera MY 2016 – Nuovo filmato dedicato a una delle caratteristiche disponibili sull'ultima Porsche 911 Carrera. Un sistema che consente di sollevare il frontale in prossimità di rampe o tratti in salita

Peugeot 3008 – Un viaggio a bordo del crossover francese per esplorare le bellezze della terra romagnola

Paul Walker - Dopo le accuse della figlia di Paul Walker, Meadow Rain, che ha citato in giudizio Porsche per la morte del padre, il marchio tedesco si difende ed in una nuova contro-indagine afferma che la Carrera GT sulla quale viaggiava l'attore non era nelle condizioni migliori per andare a quelle velocità

Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)

Paul Walker morte causa Porsche - La morte di Paul Walker, a seguito di un'incidente stradale, non fu causata dall'eccessiva velocità ma da una serie di mancanze di sistemi di sicurezza presenti sulla Porsche Carrera GT sulla quale viaggiava come passeggero. Ne è convinta la figlia 16enne dell'attore che ha fatto causa al costruttore di Stoccarda per la morte del padre.

Cambia un pò ovunque, senza crescere in lunghezza, "cambia" anche il cambio, finalmente un automatico come si deve (addirittura doppia frizione), ma alla fine rimane sempre lei. Una citycar unica, che crea assuefazione (per la comodità di parcheggio) a chi la possiede, e la fa rimpiangere a chi l'ha posseduta.

Le grosse coupé come la Audi A7 hanno fascino, ma non convincono tutti dal punto di vista estetico. Quando le si usa però ci si innamora di una qualità della vita a bordo senza eguali. Tanta qualità e tecnologia a coccolare fino a 5 persone, in questo caso con le ottime prestazioni del V6 in versione da 272 cavalli, con trazione Quattro

Mercedes GLC – Un breve viaggio tra la periferia di Milano e il Parco Reale di Monza, a bordo del nuovo SUV Mercedes GLC. Assaporando le emozioni del golf e il brio di un crossover dalla veste raffinata

Comodo e moderno nella dotazione come una “normale” auto moderna, offre la capacità di carico di un mezzo commerciale, con il plus di una notevole superficie vetrata, di ben 6 metri quadrati. Lo abbiamo testato in un lungo viaggio, con a bordo 8 persone e relativi bagagli

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Una serie di video rilasciati dalla casa di Arese permettono di osservare la nuova Giulia Quadrifoglio sotto l'aspetto emozionale e tecnico. Assistendo ad esempio a una curiosa “visita introspettiva” della nuova berlina del Biscione, presente alla kermesse automobilistica tedesca, o dando un'occhiata all'abitacolo della vettura

TomTom RoadDNA, combinata con la mappa TomTom per la guida automatizzata, fornisce una tecnologia precisa e robusta, fornendo informazioni in tempo reale sulla posizione esatta di un veicolo su una mappa, in corrispondenza ai cambiamenti ambientali

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - A 90 anni dal primo successo Mondiale del Biscione, la casa allestisce uno spazio a Monza per far ammirare la sua ultima nata e altre vetture della sua gamma

Compatta e “capiente”, SUV e trazione anteriore, premium con un prezzo d’attacco abbordabile. La Q3 è piena di interessanti contrasti che l’hanno resa però una delle più appetibili nel suo segmento. Recentemente oggetto di un piccolo restyling, si conferma regina tra le “suvvettine” premium, seconda assoluta alla spalle della A3 tra tutti i modelli di Casa Audi

Ibrida per consumare ed inquinare poco, ipertecnologica, e con uno stile che finalmente non difetta di personalità. Completano il quadro tanta comodità su strada, un abitacolo decisamente premium ed un prezzo di listino allettante.

Si rifà il trucco con fari anteriori nuovi e piccole novità estetiche nel frontale, sotto la carrozzeria nasconde aggiornamenti più cospicui, tra cui una nuova trasmissione automatica, fari full led e tanti dettagli interni da premium che non lasciano dubbi: vuole fare un salto di livello andando ad infastidire qualche rivale blasonata.

La versione “compromesso” che mancava, con spazio in più per passeggeri e bagagli, senza rinunciare al vero spirito della Mini. Si allunga nella porzione posteriore, con più spazio per le gambe grazie al passo incrementato ed un bagagliaio degno di tale nome (+67 litri). Una Mini da famiglia con il kart feeling

Toyota GT86, Subaru BRZ, due auto quasi gemelle, che si propongono con un concetto unico negli attuali listini: una sportiva accessibile, sia come prezzo che come costi di gestione, che più che alla potenza esagerata punta al piacere di una guida di altri tempi. Essenziale e divertente, alla portata di tutti (o quasi), ed in grado di strappare un sorriso ad ogni curva.

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.